不知道大家是不是被台灣社會訓練的太容易進入二元對立了， 怎麼討論到ACC一定都要進入"開下去睡覺"或是"完全自己手動開"的對決? 我自己開了5年Focus教材4代，對我來說ACC就是我的好夥伴， 5年前的co pilot 360一定有很多不足的地方，但是它可以每秒幫你偵測前車的速差幾百次 、數個小時不間斷的幫你維持車道和車距，不要跟我唬爛你有多厲害，人類的專注、精準度 、持續力一定比不過機器。 我只需要監督他運作正常，以及接手複雜情境，處理完我就會再交給他繼續巡航，只要你摸 清楚它的能耐極限在哪，人跟機器的合作其實也沒這麼難。 沒有必要把行車安全完全交給系統 或是 怕它會誤判所以一點不敢用... ※ 引述《kobe142435 (Tim1102)》之銘言 : ※ 引述《encoreb00124 (江帥)》之銘言： : : 其實我也一直好奇大家對AI的信任度 : : 比如開了ACC，腳會一直懸在煞車上嗎? : : 我自己是會這樣，最後搞得腳很痠，不開ACC又覺得有得用不用 : : 平面有幾次開ACC讓他自己煞停等紅燈，才知道原來會跳AH，綠燈要踩一下油門就回去A : CC : : 比如開AH，大家腳就解脫了嗎? : : 我自己還是踩著剎車= =，只是體感力道可以輕一點，不踩心不安 : : 原PO想問的應該是大家對AI的信任度，不是開了ACC就去睡覺啦 : : 現在L2已經算普遍了，但如果沒辦法信任到90%+的話，很難進入普遍L3的世界吧 : : ※ 引述《ppoor2005 (伊語)》之銘言： : : : ACC,大家完全沒誤判經驗嗎？ : : : 先不問車廠和車種,我一直不敢車流多時用ACC,尤其是高速車流多時 : : : 只敢在車流沒那麼多才會用 : : : 就問一下,大家有沒有過ACC誤判產生速度上的差異 : : : 因為哪怕一次,可能就GG了 : 跟原文可能無關 : 我只想講 : ACC或是自動駕駛什麼的可以研發到100%再上市嗎 : 不然蠍子車永遠不夠撞 : 開ACC簡單來說就是 我要睡覺囉 : 睡覺幾個必要條件： : 1.無聊 : 2.溫度舒適 : 3.白噪音 : 4.微微的搖晃 : ACC開下去這幾個條件符合後喝再多的蠻牛也想睡了 : 之前我開過一次太想睡了所以之後都不開了 ---- Sent from BePTT on my Xiaomi 24030PN60G -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 36.239.192.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/car/M.1750082958.A.670

推 AlvisBarhara: 沒錯,acc就像個好員工,但它不是不會犯錯,做老闆的 06/16 22:48

→ AlvisBarhara: 該監督指正它,而不是完全信賴或怕它犯錯 06/16 22:48

推 TurtleGods: 他本來就是個工具，閉眼睛開車才會在那邊擔心誤判 06/16 22:54

推 Duroc: 推這篇 06/16 22:56

推 std40104: 推這篇，以前兩小時車程我要專注兩小時；現在我只要複 06/16 23:05

推 peernut: 演藝圈一堆包養好嗎 06/16 23:05

→ maniaque: 你的回答,完全沒有回主題回答,對吧 06/16 23:05

→ std40104: 雜情況完全專注，車距拉開我就視線看向最遠放鬆情緒給 06/16 23:05

→ std40104: 他開，實際專注時間剩半小時而已。要在正確時間打開ACC 06/16 23:05

→ std40104: 而不是預設各種複雜情境叫ACC自己處理。 06/16 23:06

→ maniaque: 但很現實的是,大家都很清楚,那是機率問題 06/16 23:06

推 xikimi: 政治圈一堆包養好嗎 06/16 23:06

推 allyourshit: 推這篇 仇視一個工具真的蠻好笑的 06/16 23:08

→ aju0921: 特斯拉實時大數據更新 沒毛病 爽 快 安全 耐操 低養護 06/16 23:39

噓 astrofluket6: 確實 不過鄉民只關心0%和100%呵呵 06/17 00:36

推 joiedevivre: 完全正確。我短時間可能可以開的比ACC好 06/17 00:44

→ joiedevivre: 但我不可能維持幾個小時的高強度專注和精準 06/17 00:44

推 Avero: 有錢人一堆包養好嗎 06/17 00:44

→ joiedevivre: ACC、車維就是降低疲勞 讓我可以注意更多路況用的 06/17 00:44

推 WashiJoe: 確實 二元論真的是很反邏輯 06/17 01:35

推 Arkzeon: 跟洗碗機之爭一樣 06/17 03:35

推 licha: cp360撇開大雨等困難天候外確實好用 06/17 03:56

推 spanish26: 你在座各位會注意..別人開ACC就一定會？ 06/17 05:59

推 ejoz: 學生妹被包養多嗎 06/17 05:59

→ spanish26: 即使少一部分低端不注意 還是會釀很多災禍 06/17 06:00

推 preisner: ACC本來就只是輔助駕駛,本來就要司機全程在駕駛狀態! 06/17 07:37

→ preisner: ACC從來不是要給你睡覺開車的,睡覺開車的叫lv5全自動 06/17 07:37

→ preisner: 駕駛!!! 06/17 07:38

→ preisner: 會覺得開ACC就可以睡覺的,從一開始認知就錯誤了!!! 06/17 07:39

推 FishRoom: 有錢人為啥都想包養 06/17 07:39

推 hasebe: 就說製造對立好用，下面自己吵上面看戲 06/17 07:48

推 AirCondition: 就跟某些說T牌或H牌鋁罐的人一樣邏輯阿，說歐洲進 06/17 07:52

→ AirCondition: 口車才安全，結果選擇更不安全的新勁戰... 06/17 07:52

推 fakejoker: 推個 使用者心態很重要 06/17 08:32

推 SHORTRED: 推這篇 06/17 09:01

推 KsiR: 有錢人為啥都想包養 06/17 09:01

推 Goldx5: 這跟什麼社會訓練毫無關係，不要推給社會，沒有這個能力善 06/17 09:17

→ Goldx5: 用工具，就是你的家庭教育，加上你本人的能力太差，不要什 06/17 09:18

→ Goldx5: 麼都怪給社會，你不會用ACC跟我們的社會有三小關係，為什 06/17 09:18

→ Goldx5: 麼我們就會，你就不會 06/17 09:18

推 Goldx5: 這些不會開車的人就乖乖坐公車，公車才是這個社會給你的福 06/17 09:19

推 peoples: 亞洲最大包養網上線啦 06/17 09:19

→ Goldx5: 利 06/17 09:19

→ rifinah: 沒錯 只要監督就好了 尤其不會受前方駕駛迷惑行為影響心 06/17 09:36

→ rifinah: 情 06/17 09:36

→ nctufish: 沒錯，人是董事長，ACC是執行長 06/17 09:39

→ l90289312: 台灣人的智商你需要有太多期待嗎 06/17 10:33

推 wilmer: 我哥上包養網被我抓包.. 06/17 10:33

推 snailking: 推這篇邏輯完全屌打引戰仔 06/17 10:48

推 hck13kimo: 推~~ 06/17 11:18

推 applewarm: 推，這樣對 06/17 11:25

推 UltraKill: 台灣的辯論水準很落後，也表現在政治上 06/17 12:28

推 kazami: 那是你有正確的觀念 也能夠持續的不墮落下去 但你這樣的人 06/17 13:11

推 badlip: 有人包養過洋鬼子嗎 06/17 13:11

→ kazami: 可能不是多數 不然也不會一堆撞蠍子 06/17 13:11

→ kazami: 人類是一種很容易習慣跟偷懶的動物... 06/17 13:12

推 chair209: 正確的觀念就該傳承下去啊，不然永遠都別想進步了 06/17 14:01

推 esmania1314: 推 ACC就是個幫你降低長途疲勞的工具 機器設計得再好 06/17 15:44

→ esmania1314: 人不會用也是白搭 06/17 15:44

推 piggyoil: 有錢人為啥都想包養 06/17 15:44

→ mhmichelle: 推這篇 06/17 16:26

推 sean0609: 推 但老實說全程開acc睡覺還是比一些三寶、飆仔安全多 06/17 20:05

→ maniaque: 樓上.....找死 06/17 20:14

噓 JoJoSonic: 推原po跟31樓 不會用工具跟能力有關 06/17 20:34

推 hsu1214: 推這篇，在晚上或是視線不太好的高速開ACC（前提我也會 06/17 22:45

推 TwixBar: 有人被洋鬼子包養過嗎 06/17 22:45

→ hsu1214: 專注路況）有種多一個人一起幫你看路的安心感！ 06/17 22:45

推 Ericcws: 很多人就死腦筋這樣 06/17 23:41

推 a901922001: 好用 第六年了 06/18 00:02

推 jupei5566: 本來就輔助功能 一堆開了睡覺的白痴 06/20 14:45