回自己的文 原來早在川普第一任任期時,美國就已經有數個產業公會希望卡車的總重量上限,美國聯邦 政府能夠放寬到91000磅甚至更高的97000磅 https://reurl.cc/Z46Ldg 但最終沒有實現 ============================================================================== 但現在美國的現任運輸部長,最近一口氣放寬或廢止52條舊有的道路交通相關法規 https://reurl.cc/OYyK8A 然後川普政府又說要取締英語溝通能力不良的卡車司機,這一定會導致司機數量不足 作為交換,川普這一任總統任內,可能會讓美國的卡車總重量上限提高吧(100000~120000磅 以上),讓美國的物流貨運業者能用更長更重的卡車 -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の 水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。 大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。 男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 114.24.67.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/car/M.1749749114.A.FBD

→ Aixtron: 美國鐵路運輸太差 06/13 05:51

推 Killercat: 這很早就說過了 很多舊的洲際公路尤其是陸橋部分無法 06/13 07:19

→ Killercat: 判定是否能承受這種重量 舊洲際尤其是城區又常常是唯一 06/13 07:20

→ Killercat: 的出入（假設沒spur）他們還沒有盤點完 06/13 07:21

→ Killercat: 這樣這類超重卡車有時得繞行的非常遠 06/13 07:22

推 badlip: 亞洲最大包養網上線啦 06/13 07:22

→ Killercat: 洲際公路又是分州維護 所以這進度極度緩慢 06/13 07:23

→ Aixtron: 美國難得的閱兵，M1還是坐火車！ 06/13 09:06

推 maniaque: 可以跟大陸買百噸王 06/13 10:30

推 SIL: M1坐火車沒什麼，世界各國戰車長程運輸原本就都是 06/13 10:43

→ SIL: 靠鐵路或板車拖運。重型履帶車自力長途機動那個後 06/13 10:43

推 piggyoil: 我哥上包養網被我抓包.. 06/13 10:43

→ SIL: 勤跟油料消耗會先哭死。 06/13 10:43

推 BensonRobert: 基本上只要是履帶軍用車輛,通通都是用拖車或火車托 06/13 11:17

→ BensonRobert: 運,輪甲車或牽引火炮用火車或拖車托運的也不在少數 06/13 11:20