FB的演算法推薦我一些國道車禍的影片 其中有些是開輔助駕駛追撞防撞車的影片 讓我想到大約20年前 當時我買2005年出廠的五門Big Tiida 只有定速的功能 當時很多人都在敲碗希望車廠能推全車系全套的輔助駕駛 可能當時部分的新車有些已有全套輔助駕駛的功能，但這些系統在當時還不算成熟 如今輔助駕駛已經普及化了 對台灣的交通安全真的有幫助嗎? 我知道會有人回我 『那是駕駛者的問題，跟輔助系統無關』 但是就因為台灣人懶+貪方便+分心 把輔助系統當成『自動駕駛』， 國道追撞防撞車的案件才會層出不窮 全套的輔助系統，對台灣的交通有改善嗎? 沒有要吵架的意思，請理性討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 42.76.81.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/car/M.1749203975.A.E7A

→ lancelot123: 去查國道事故統計不就知道了，111年度國道全般事故件 06/06 18:04

→ lancelot123: 數計39,658件，較110年度增加20.67%；112年度國道全 06/06 18:04

→ lancelot123: 般事故件數計46,630件，較111年度增加17.58%，113年 06/06 18:04

→ lancelot123: 度的還沒出來。這些事故雖不會全部都跟輔助駕駛有關 06/06 18:04

→ lancelot123: ，但數字上顯示國道是沒有變比較安全 06/06 18:04

推 AdamShi: 歐美包養真的很平常嗎? 06/06 18:04

推 keigowei: 終究還是人 有問題… 06/06 18:08

噓 OldWang911: 想來討論，至少先做點功課吧 06/06 18:35

推 wbt77hsy: 但是國道交通量也是變高的 查表可知國道全部事故死傷人 06/06 18:37

→ wbt77hsy: 數跟房價一樣 一路上升不回頭 06/06 18:37

推 FSWIN1278: 沒有,因為之前很多不敢買車的三寶,就是出了這個輔助系 06/06 18:38

推 lezabo: 男友上包養網 該放生嗎 06/06 18:38

→ FSWIN1278: 統讓他們「勇於買車」,你們可以自己觀察看看是不是疫情 06/06 18:38

→ FSWIN1278: 後+輔助駕駛平價化,國道上才越來越多車,也越來越多寶 06/06 18:38

噓 KnightVald: 沒有，理性，勿戰 06/06 18:39

推 wbt77hsy: https://pse.is/7pgza5 06/06 18:40

推 joiedevivre: 純用總件數盲點很大 那無法說明為什麼110年突然降低 06/06 18:42

推 silberger: 是這個包養平台嗎 06/06 18:42

→ joiedevivre: 但我們都明白 和疫情 車流量都有影響 06/06 18:43

推 wbt77hsy: 對啊 沒有更細部的資料很難去歸因 一切都只能猜測 06/06 18:45

推 wbt77hsy: 不過2021年交通量是下跌的 或許可以臆測 06/06 18:48

→ wbt77hsy: 但回歸原po的議題 想要探討ACC使用與國道安全 必須要很 06/06 18:49

→ wbt77hsy: 多很多的資料才能正確下結論~ 06/06 18:49

推 xayile: 交男友跟包養有什麼差別 06/06 18:49

→ keineAhnung: 反正一定比你的Tiida安全 06/06 19:02

推 hcshin: https://today.line.me/tw/v2/article/JPMEm6q 反而更危險 06/06 19:04

→ hcshin: 荷蘭研究應該可信度滿高的 06/06 19:05

推 wbt77hsy: https://doi.org/10.1016/j.trip.2025.101336 06/06 19:15

→ wbt77hsy: 補上原文 刊登在Q1期刊 06/06 19:15

推 cazo: 包養網到底在紅什麼? 06/06 19:15

推 wbt77hsy: 如果以該文章回答原po的命題 ADAS是有幫助的 惟ACC除外 06/06 19:33

噓 dick929: 輔助駕駛的功能本身不是用來“改善交通” 06/06 20:09

→ dick929: 所以你問了一個錯誤的問題 06/06 20:09

→ dick929: 交通改善靠的是法規（執法）、教育、硬體設計 06/06 20:10

推 Jamie: 科技本來就是讓人變笨毋庸置疑，沒什麼好懷疑的。 06/06 20:21

推 izilo: 有人被包養嗎 06/06 20:21

→ Jamie: 現在沒鏡頭不會停車的一堆，有鏡頭撞到的也不少。 06/06 20:22

→ chi17: 專心駕駛+輔助=更安全,但輔助駕駛會讓人放空就 06/06 20:42

→ h921440: 有喔，只是台灣老車還太多 才沒感覺 06/06 21:08

推 wayneshih: 全部人都用應該會更安全 06/06 21:09

推 Mroy: 輔助駕駛不是安全配備 是方便啊 06/06 23:00

推 SEDAP: 求包養...管飽就好XD 06/06 23:00

→ ASKA: ADAS那麼危險，那為什麼 NCAP 要求越來越高？ 06/06 23:19

→ ASKA: 政府和保險公司應該都有統計資料，看敢不敢放出來而已 06/06 23:20

推 boydoop: 沒環景就不會停車會車的，真的是移動神主牌 06/07 01:14

→ avgirl: ......認真說讓人死的機會比較高 06/07 01:27

推 canlest: 我推論開啟ACC，才有足夠的安全距離（以往沒有的），然 06/07 01:28

推 TUZom: 阿姨!我不想努力了(求包養) 06/07 01:28

→ avgirl: 輔助駕駛很多雙手放開，這樣就導致駕駛人很容易想睡 06/07 01:28

→ avgirl: 等到前面車況要緊急煞車的時候，根本來不及煞車 06/07 01:29

→ avgirl: 時速100要煞停到0，加上台灣車距根本沒安全距離 06/07 01:29

→ avgirl: 一沒注意就撞到前車或怎樣的根本遏止不完 06/07 01:30

→ ActionII: 輔助駕駛你最好會調那麼貼啦 06/07 01:47

推 Jiulon: 有沒有富二代要包養我 06/07 01:47

→ ActionII: 而且真的能手放開的很少，一堆車的機制是你要時不時去 06/07 01:48

→ ActionII: 搖方向盤 06/07 01:48

→ ActionII: 現在的輔助駕駛還是輔助的，駕駛人可以做任何操作去覆 06/07 01:50

→ ActionII: 蓋系統的操作，有防撞你還是能夠硬撞 06/07 01:50

→ krdcfnja: 一堆腦殘當全自動駕駛使用 06/07 02:13

推 laetuon: 身邊有朋友被包養嗎 06/07 02:13

→ DongHao: 科技是輔助，就駕駛行車觀念的問題 06/07 07:28

→ nagisanoff: 沒有 因為低能兒駕駛還是佔多數 然後還會一直怪別人 06/07 07:32

→ nagisanoff: 怪政府就是不檢討自己超速不保持安全距離亂換車道 06/07 07:32

推 Ericcws: 連車板都有一堆人推薦配重片了，你期待什麼 06/07 09:08

推 Ericcws: 輔助駕駛開啟本來就是手腳所有動作要跟原本一樣，只是減 06/07 09:11

推 slot365: 亞洲最大包養平台上線了 06/07 09:11

→ Ericcws: 少方向盤油門煞車需要細控微調帶來的疲勞，很多人就是開 06/07 09:11

→ Ericcws: 了輔助駕駛想要做別的事情 06/07 09:11

推 jdkcupid: 輔助駕駛普遍後，上下班高快速道路大家幾乎不太切車道 06/07 11:41

→ jdkcupid: ，而且車距都不錯 06/07 11:41

→ jdkcupid: 3/1的人用輔助駕駛，那個穩定的車距對台灣道路環境幫助 06/07 11:44

推 colortea: 包養SD = SugarDaddy? 06/07 11:44

→ jdkcupid: 很大， 06/07 11:44

→ jdkcupid: 對本來車輛密集度低跟車距不會過近的國家沒什麼感覺 06/07 11:44

→ mussina27: 就特斯拉美國的統計數據來看使用Autopilot比一般非特車 06/07 15:41

→ mussina27: 輛的事故里程數好5-8倍。這份少數有具體量化數據的公開 06/07 15:41

→ mussina27: 資料讓我相信足夠好的ACC輔助駕駛技術的確能讓交通事故 06/07 15:41

推 glenber: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 06/07 15:41

→ mussina27: 率更低更安全。 06/07 15:41

→ mussina27: http://i.imgur.com/fDVgElP.jpg 06/07 15:42

推 andyeva: 先說結論 駕駛習慣差的沒用 06/07 16:54

推 TSUBO: 會拉拉鍊嗎 06/08 10:05

推 io1024: 沒辦法準確知道事故率跟輔助系統的關聯性多大 06/09 09:49

推 Kimbel: 真的有這麼多人在找包養嗎 06/09 09:49

→ io1024: 但輔助系統多少有幫助，開車的人才是出事最主要源頭 06/09 09:50

→ io1024: 一樣的東西有人用起來加分，不會用或亂用的人就扣分 06/09 09:51