推 amou1030 : 照你描述，照理說左側匯入應該要禁止右轉 11/26 15:43
→ amou1030 : 這樣就不會一直擠過來 11/26 15:43
推 JACKY7 : 這問題至少30年了，沒辦法改，這路在40年前就這樣 11/26 15:43
→ JACKY7 : 禁止右轉就沒問題了但會換復興南到建國這段死掉 11/26 15:44
推 harry50244 : 然後直行機車如果要待轉，就跟右轉道違規直行車交叉 11/26 15:55
→ harry50244 : ，爛透的路口 11/26 15:55
噓 a19951218 : 現在和平籃球館周末有比賽的話根本不走這邊 交通跟 11/26 15:57
→ a19951218 : 自殺一樣 11/26 15:57
推 Ccsteeker : 其實這邊比較多問題是在前方的路口預告 11/26 16:09
→ Ccsteeker : 三個直行箭頭，一個右轉 11/26 16:10
→ Ccsteeker : 然後到前面，一個被壓縮的直行箭頭+一個正常沒被壓 11/26 16:11
→ Ccsteeker : 縮的直行箭頭+兩個左轉專用。 11/26 16:11
噓 facebookig : 右轉靠右，直行靠左，這麼簡單哪裡困難？ 11/26 16:11
→ Ccsteeker : 雖然表面上有兩個直行讓你用，但其實只有一個，另 11/26 16:12
→ Ccsteeker : 一個是被壓縮的，只有在地人+願意體貼別人才會切出 11/26 16:12
→ Ccsteeker : 去，這種人有多少？？嘻嘻 11/26 16:12
→ Ccsteeker : 然後這邊另一個小問題，就是人車對立沒有分時相， 11/26 16:14
→ Ccsteeker : 沒有足夠的人行路口退縮，於是人車大戰開始。 11/26 16:14
→ Ccsteeker : 我以前常走，要上建國，後來特定時段我不走這邊， 11/26 16:15
→ Ccsteeker : 那個右轉太恐怖。 11/26 16:15
→ Ccsteeker : 至於怎麼解決，我個人認為 11/26 16:17
→ Ccsteeker : 1.前方預告直接專用右轉兩個，別再突然改變。 11/26 16:17
→ Ccsteeker : 2.行人路口再退縮一點 11/26 16:17
→ Ccsteeker : 3.特定時段行人專用時項，或行人按鈕。 11/26 16:17
→ Ccsteeker : 這些東西，只有常常走的人才有感受，當然，改這些 11/26 16:20
→ Ccsteeker : 東西，也只有增加一點效率，我猜公務員不會列入優 11/26 16:20
→ Ccsteeker : 先項目，而且這便特定時段車流大到快沒差別，每一 11/26 16:20
→ Ccsteeker : 波燈號車潮裡面只要混個兩三台沒在專心開車的，那 11/26 16:20
→ Ccsteeker : 就抵銷這些改善。 11/26 16:20
→ Ccsteeker : 被壓縮的直走箭頭。 11/26 16:24
→ Ccsteeker : 然後我還想到，這邊路口不連貫，左邊直走箭頭沒人 11/26 16:26
→ Ccsteeker : 走，中間直走箭頭直接接到下個路口的內側，沒有連 11/26 16:26
→ Ccsteeker : 貫，改善方向可以用虛線引導，增加一點道路使用效 11/26 16:26
→ Ccsteeker : 率，避免過了復興南路，只利用一個直行道。 11/26 16:26
→ Aixtron : 不會啊，一堆右轉車道直走的，敢在這邊轉進往台大的 11/26 17:28
→ Aixtron : 機車待轉區才是勇者！ 11/26 17:28
→ Aixtron : 最左側的不是沒人走，而是前面就一車道，內側還要切 11/26 17:30
→ Aixtron : ，外側要往內，三搶一而您在最中間！ 11/26 17:30
推 Csir : 超好檢舉，在對面馬路口手機對著中間右轉專用車道 11/26 18:23
→ Csir : 錄影一次一串 11/26 18:23
推 mema : 我偶爾會過去那間星巴克，路不熟會很困擾，不過照法 11/26 18:32
→ mema : 令，右二虛實線直走沒有違規。 11/26 18:32
→ mema : 但能靠左還是盡量啦 11/26 18:33
推 Linnsen : 右轉車太多 以前只有1道 11/26 19:10
推 lovelva00 : 基隆路那段也很鬧，公車站停在路口，不塞車也難 11/26 19:52
推 hakkiene : 唯一方法大概就封掉地下道上來的匯入車道 讓地下道 11/26 20:00
→ hakkiene : 上來的車都只能走快車道 不然就直接把上來那邊的分 11/26 20:01
→ hakkiene : 隔島挖掉讓車子在那邊排隊等右轉（像建國高架下來控 11/26 20:01
→ hakkiene : 制右轉車流一樣 11/26 20:01
推 kkttaipeityy: 每天走這裡待轉都在搏命== 11/26 20:11
→ kkttaipeityy: 地下道直走快車道，直接用專用時向右轉應該能緩解 11/26 20:12
→ kkttaipeityy: 很多 11/26 20:12
→ Su5su : 上班時間右轉復興南車流量大 11/26 21:21
推 wugesmin : 辛亥過基隆路那段才扯吧，左轉公車就可以卡死一堆 11/26 21:25
推 aaaa8866 : 中間快車道也有問題，最右側超窄，根本容不下一台車 11/26 21:32
→ aaaa8866 : 寬，還得蹬水溝 11/26 21:32
→ pippen2002 : 頭痛醫腳部~~你還期待啥? 某部長會說???退?3 步? 11/26 22:25
推 yujin : 快車道也很有問題+1 台灣管交通的是不是都是智障 11/26 23:01
→ vic4807 : 地下道最右邊的車道很窄超哭 11/27 00:58