難得看到你的發文底下一堆人在嗆你，然後你一位一位回 其實回去看你以前的影片，有很明顯的進步 自己跟自己比就好 連結是我從以前文章撈出來的 舊南迴這段比較像你這次分享的影片 對照一下就可以發現你不會再彎中煞車，而是鬆油門滑過去 https://youtu.be/vBsfS9Ras9A?si=lUkpgrxv3932sQrB 回到你的問題， 大直線底彎道的問題 我的建議是轉方向盤之前就先重煞到入彎安全的速度，然後再開始入彎轉方向盤 這技巧也是我跟在別人屁股後面學的 我把這個學到的技巧再衍生成用手剎車點一下重煞、滑胎進彎這兩種玩法 只是後來發現這兩種方法不會比較快，按照教科書進彎還是最好的方式 你可以嘗試靠身體感受車輛重心在哪，讓G值控制在越小的範圍越好。 我的這支影片給你參考，帶握壽司衝髮夾彎下坡 https://youtu.be/mK_LftaqUZ8?si=0jPygclk3MWnbzXy ※ 引述《eulbos (longing)》之銘言： : 好奇問一下 : 這種大直線較多的山路要怎麼開好呢? : 像影片中的m2應該也不是什麼山路新手 : 大概進彎前3秒就在煞車了 : 目測煞了50m以上，但還是彎不過 : 我自己開車也是最怕這種大直線底的彎道 : 比起連續彎道，更容易以錯誤的速度進彎 : 相當難掌握@@ : 當然最安全的開法還是全程40 : 但通常一般人還是會照車流速度開吧 : 大直線還開40的我還真的沒見過 : 不曉得有沒有什麼訣竅? : 最後附上紀錄器影片供參 : (車尾滑了一下真的很可怕...) : https://streamable.com/ndpxf5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 111.71.88.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/car/M.1700582662.A.A16

推 iverson0991 : 基本上就是油門踩到底，搭配ACC和FKER系統就可以了11/22 00:09

→ iverson0991 : 。11/22 00:09

推 aasslleepp : 光看影片前段幾個彎都要踩煞車 就知道這個人完全不11/22 01:30

→ aasslleepp : 了解這種車的性能 能過哪種彎 這種技術還是不要11/22 01:31

→ aasslleepp : 開快車 才不會自撞 啊已經撞了11/22 01:31

推 fuoya: 有錢人為啥都想包養11/22 01:31

推 eulbos : 重煞到入彎安全的速度 穩定度不佳有解嗎._.?11/22 01:58

→ eulbos : 有時候煞到70 有時候煞到剩40 ._.11/22 01:58

→ cccc77 : 樓上，搭車唯一解11/22 02:06

→ nimaj : 煞到你想要的速度 多練習是唯一解11/22 03:23

→ sagat666 : 山路就是留一些餘裕，煞到比你心中預想的速度低一點 11/22 08:59

推 Apasiri: 有錢人為啥都想包養 11/22 08:59

→ sagat666 : 誰知道盲彎中會不會出現什麼狀況或什麼東西出來 11/22 08:59

推 Adonis7088 : 穩定度不佳就是你不常重踩煞車而已吧 11/22 09:24

推 maltum : 完全同意樓上見解 11/22 09:24

→ maltum : 10F 啦~ 11/22 09:25

推 sanshin : Acc是要直接七天喔 11/22 19:41

推 litidi: 亞洲最大包養網上線啦 11/22 19:41