站內好讀： https://web-ptt.org.tw/biker/M.1735118284.A.056 車種是FNX，原廠電瓶規格是五號(左負右正) 據社團心得可以改成七號/十號，需要調整負極線(因為五號跟七號/十號正負極相反) (組好後才發現店家販售的七號電池盒可以選左負右正，這樣就可以塞均衡版了) 由於五號電瓶的盒子太小，裝平衡版要硬塞沒空間散熱 較像樣的保護版只查到達鋰的40A，但是機車的電瓶盒應該都是裝不進去 其他像是簡易型電路板的保護版，據社團心得是壽命可能不如電池芯本身 材料絕大部分都是淘寶購入，價格已包含中國境內運費，不含集運費用 1.￥167 東芝鈦酸鋰，3Ah五串一，總正總負螺柱，雷射激光串接 2.￥16 五號電池盒 紅底黑蓋 左負右正 3.￥20 中興化成鐵氟龍耐熱膠帶AGF-100FR 規格0.13x25x10M 4.￥6.2 紫銅墊片 規格5x10x1(10片裝) 用了六片 5.￥2.7 黃銅螺絲 M5x8(10個) 用了兩個 6.￥4.8 黃銅防鬆螺母 M5(10個) 用了兩個 7.￥65 (沒用到)法拉電容主動均衡6串 8.￥6.5 (沒用到)絕緣電木板 20x30x1mm(5片) 9.￥9.8 (沒用到)組然隔熱棉 20mm厚 30mm寬x2m長 有兩個是蝦皮購入，不含運費 1.$61 太平洋8awg一米(用了10公分兩條) 2.$5x4 加厚接線端子SC10-5四個 熱縮套管很久以前買的，已經忘記買多少了 以下開始組裝 先量測原始電池芯串接後的電壓與CCA https://i.imgur.com/c3a21FX.jpeg 總電壓12.26V，545CCA，內阻5.46 電池芯跟五號電池盒假組 https://i.imgur.com/CxsbUfa.jpeg 正放，太高 https://i.imgur.com/Kg94hez.jpeg 側放，螺柱稍微頂到，需要修改長度 決定好擺放的方向，接著搞盒內電線 https://i.imgur.com/RWVgWPM.jpeg 總長度10公分兩條，每端剝皮約9.2mm 熱縮套管至少要6(用尖嘴鉗撐大)，建議用8，每個頭用兩層 端子使用SC10-5四個 https://i.imgur.com/cD22kJ9.jpeg 網路都說建議六角壓接，但不知道要什麼規格的 我是用以前買好的通用型來壓 https://i.imgur.com/7D84U94.jpeg 電池芯安裝線之前先用耐熱膠帶再對連接極版做好絕緣 這邊沒拍到請搭配看下一張，這裡用耐熱膠帶照片代替 https://i.imgur.com/Q2kC0bE.jpeg 裝上電線(注意避免兩條電線相觸！會短路！) 一邊假組一邊調整電線鎖付的方向 我採用總正靠前，靠頂端；總負靠後，靠底端 螺母使用8號套筒鎖付，端子上下各用一塊墊片增加接觸面積 沒扭力值可參考，靠手感。不能太緊，社團很多人鎖斷 https://i.imgur.com/fTW8wDs.jpeg 鎖好電線後，砂輪機切掉過長的螺柱 https://i.imgur.com/khedeBh.jpeg 進盒子前再量測一次電池 總電壓12.26V，CCA從545變成460，內阻從5.46變成6.48 https://i.imgur.com/w8BQPvE.jpeg 螺柱切完後剛好一敗一敗，卡的緊緊剛剛好 https://i.imgur.com/Qzgj2eK.jpeg 避免螺柱頭久了磨穿外盒，再上兩層耐熱膠帶 然後鎖上電池盒上蓋(一樣注意短路！)每個電極使用黃銅螺絲+紫銅墊片各一 https://i.imgur.com/24kZqrg.jpeg 蓋上盒之前再確認一下是否有干涉 https://i.imgur.com/16wjr8i.jpeg 方便日後檢查，所以沒打膠。使用耐熱膠帶封起來 然後再量測一次電池 總電壓12.26V，CCA從460降成445，內阻從6.48變成6.72 到此完成 剩下沒用到的東西拍一張 https://i.imgur.com/hO46tgx.jpeg 電木板、阻燃泡棉、法拉平衡版 順便量一下這個法拉平衡版的大小給大家參考 長49.46mm(不含接頭)，含接頭64.74mm，但接頭還要預留電線鎖附的空間 寬47.6mm，高18.54mm，需預留高度散熱 第一次DIY機車電池，紀錄一下比較詳細的數值 供自己做個紀錄，也給大家參考一下 版友有什麼好想法也歡迎交流交流 -- https://imgur.com/mSaTJSi.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 111.246.12.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/biker/M.1735118284.A.056

推 ayuhb: 勇者 42.72.155.160 12/25 17:27

推 gameguy: 不會自己裝，買別人裝好的鈦酸鋰電池的GG 223.137.104.96 12/25 17:44

→ gameguy: 路過 223.137.104.96 12/25 17:44

→ nowitzkixd: 我只能說 目前蝦皮那種很便宜的電瓶 1.172.98.235 12/25 17:45

→ nowitzkixd: 不如不要裝 乖乖用鉛酸= = 1.172.98.235 12/25 17:45

推 fuoya: 身邊有朋友被包養嗎 1.172.98.235 12/25 17:45

→ nowitzkixd: 電瓶這種東西真的不是串一串就能用了 1.172.98.235 12/25 17:45

→ nowitzkixd: 你現在把電芯拆開 一個一個量電壓 1.172.98.235 12/25 17:48

→ nowitzkixd: 我猜應該慘不忍睹 = = 1.172.98.235 12/25 17:48

推 fit8590: 自己做過鋰鐵+板子 做了四顆給白牌和重 114.24.147.248 12/25 17:54

→ fit8590: 機 但覺得沒有像是別人說的這麼屌 唯一 114.24.147.248 12/25 17:54

推 Apasiri: 亞洲最大包養平台上線了 114.24.147.248 12/25 17:54

→ fit8590: 有感的真的是重量 但也是消耗容量換得的 114.24.147.248 12/25 17:54

→ fit8590: 第一批雜牌感覺沒差就想說電池芯 就換 114.24.147.248 12/25 17:54

→ fit8590: 了a123但改善幅度不大 114.24.147.248 12/25 17:54

推 poi96300: 樓上量電壓幹嘛？ 量個別內阻才有意義 111.83.109.10 12/25 17:56

→ poi96300: 改樓樓上 111.83.109.10 12/25 17:56

推 litidi: 包養SD = SugarDaddy? 111.83.109.10 12/25 17:56

推 fit8590: 但樓主你不加均衡版等於白弄 不如撤了吧 114.24.147.248 12/25 17:56

→ fit8590: 久了後 就會有一芯電壓低 114.24.147.248 12/25 17:56

→ nowitzkixd: 我改天回一篇回答為什麼= = 1.172.98.235 12/25 17:58

推 poi96300: 個別電壓調節那是電控板的工作 111.83.109.10 12/25 18:00

推 poi96300: 沒裝電控板 直接這樣組 真的是蠻刺激的 111.83.109.10 12/25 18:04

推 Merzario: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 111.83.109.10 12/25 18:04

→ xxxbb8: 也是自組沒上均衡版，用了快2年電池才掛 180.217.15.128 12/25 18:36

→ xxxbb8: 掉，不過鈦酸的低置放真的蠻厲害的，之前 180.217.15.128 12/25 18:36

→ xxxbb8: 用鉛酸放久一點沒發車就掛了，目前新組一 180.217.15.128 12/25 18:36

→ xxxbb8: 顆繼續測試中 180.217.15.128 12/25 18:36

→ xxxbb8: 高手125，快20年老車 180.217.15.128 12/25 18:36

推 Muzaffer: 真的有這麼多人在找包養嗎 180.217.15.128 12/25 18:36

推 nrsair: 電池DIY厲害 114.42.62.116 12/25 18:49

推 james725twtw: 露天買的用五年了，來看看能不能撐 101.9.206.63 12/25 18:51

→ james725twtw: 十年 101.9.206.63 12/25 18:51

→ nrsair: 如果買平價品牌鋰鐵電池有推薦嗎? 114.42.62.116 12/25 19:12

推 jiaxie: 鈦酸鋰真的串一串就能用125.229.253.196 12/25 19:36

推 MIJice: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎125.229.253.196 12/25 19:36

推 a1121210: 沒裝均衡及保護板的風險相較其他的稍微 114.140.83.67 12/25 19:37

→ a1121210: 低一點 但降低了壽命 114.140.83.67 12/25 19:37

→ a1121210: 用鉛酸去想也是組一組就可以上了 114.140.83.67 12/25 19:38

推 ayasesayuki: 別裝均衡板 一陣子沒發就給你把電耗 111.83.199.48 12/25 20:33

→ ayasesayuki: 光光 111.83.199.48 12/25 20:33

推 SpyTime: 那個包養網人最多XD 111.83.199.48 12/25 20:33

→ ayasesayuki: 不過鈦酸鋰電耗光也不會壞 所以還好 111.83.199.48 12/25 20:34

→ ayasesayuki: 鋰鐵大概兩三次耗光光就死了 111.83.199.48 12/25 20:34

推 CGDGAD: 電池還是不建議自己組 223.143.227.16 12/25 21:51

推 TokyoHard: 一顆才幾百塊的東西別這樣了吧 59.115.172.146 12/25 22:01

推 YCL13: A123圓柱的只有ultra B值得用，不過這大概 1.161.186.147 12/25 22:14

推 Toth: 我妹上包養網被我發現= = 1.161.186.147 12/25 22:14

→ YCL13: 買不到了，至於那種一般的A123確實不怎麼樣 1.161.186.147 12/25 22:14

→ YCL13: ，所以覺得改善輻不大很合理，這不會明顯勝 1.161.186.147 12/25 22:15

→ YCL13: 過比較優秀的鉛酸電池(除了耐用度) 1.161.186.147 12/25 22:15

推 YCL13: 原PO鈦酸鋰的接法(其實也是大多數人的接法) 1.161.186.147 12/25 22:18

→ YCL13: 最怕的是掛發電整流系統，看過飇高到18V而 1.161.186.147 12/25 22:18

推 Asterix: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 1.161.186.147 12/25 22:18

→ YCL13: 掛掉的鈦酸鋰電池，全部都鼓包澎脹了 1.161.186.147 12/25 22:19

推 jiaxie: 電壓表要有，整流器掛掉其他吃電的也危險125.229.253.196 12/25 22:39

推 YCL13: 同意樓上所言，覺得電壓表應該算必要配備 1.161.186.147 12/25 22:41

→ ayasesayuki: fnx倒是不用怕整流器 那東西不常壞 111.83.199.48 12/25 23:03

→ ayasesayuki: 的 就算壞了修起來6000跑不到 111.83.199.48 12/25 23:03

推 AdamShi: 樓上是不是被包養 111.83.199.48 12/25 23:03

→ shadowjohn: 自製鋰鐵電池目前已用超過3年10個月 125.231.0.53 12/25 23:46

→ shadowjohn: 越用越不怕~裝四台機車了 125.231.0.53 12/25 23:47

→ shadowjohn: 久沒發電池也沒衰退掉電，舒服 125.231.0.53 12/25 23:49

推 b8806: https://reurl.cc/WAN5eO 122.121.13.204 12/26 00:03

推 b8806: https://reurl.cc/86Xdy7 122.121.13.204 12/26 00:22

推 lezabo: 樓下被包養 122.121.13.204 12/26 00:22

→ b8806: 對岸不賣鈦酸鋰芯的7號電池，只有台灣人傻 122.121.13.204 12/26 00:30

→ b8806: 傻以為撿到寶 122.121.13.204 12/26 00:30

推 Feriohan: 鈦酸5串的飽和電壓太低，沒加保護板安 114.40.10.147 12/26 01:39

→ Feriohan: 全性太低。另外均衡板有低耗電的，3ah 114.40.10.147 12/26 01:39

→ Feriohan: 實測放三個月還是一觸即發 114.40.10.147 12/26 01:39

推 silberger: 現包養都上檯面了嗎 114.40.10.147 12/26 01:39

推 ctes940008: 電瓶DIY也是心臟很大顆，保重。 114.40.64.68 12/26 03:21

噓 atlaswhz: 沒保護板的可視為自殺炸彈客 59.115.156.242 12/26 07:21

→ yocpswang: 炸飛老鐵 101.9.201.65 12/26 08:39

→ CGDGAD: 均充板用的ic可以進睡眠模式的話功耗很低 223.143.227.16 12/26 10:41

→ CGDGAD: ，以及看板子設計喚醒週期多久等等，都可 223.143.227.16 12/26 10:41

推 xayile: 在包養網遇到朋友= = 223.143.227.16 12/26 10:41

→ CGDGAD: 以預估不充電可以撐幾天 223.143.227.16 12/26 10:41

推 I95D: 感謝分享！！ 1.200.240.193 12/26 12:15

推 PeterChen: 這些電瓶測試儀 我問了一下淘寶賣家 223.139.100.21 12/26 12:26

→ PeterChen: 都是說給鉛酸用的不支援鋰電 麻新的也 223.139.100.21 12/26 12:26

→ PeterChen: 寫是給鉛酸 用在鋰系電池測試 到底準 223.139.100.21 12/26 12:26

推 cazo: 問卦:有包養SD的卦嗎 223.139.100.21 12/26 12:26

→ PeterChen: 不準 223.139.100.21 12/26 12:26

→ CGDGAD: 去研究一下鉛酸跟鋰電池的放電曲線，跟容 223.143.227.16 12/26 12:32

→ CGDGAD: 量壽命曲線，不一樣就不能混用。不過這還 223.143.227.16 12/26 12:32

→ CGDGAD: 是要看測試儀的設計邏輯，非設計者無法得 223.143.227.16 12/26 12:32

→ CGDGAD: 知 223.143.227.16 12/26 12:32

推 izilo: 隔壁桌好像是包養SD在見面XD 223.143.227.16 12/26 12:32

推 a1121210: 特性不同 鉛酸和鋰電兩種不同的功能 基 27.240.233.191 12/26 12:37

→ a1121210: 本上鋰電項目多較難 應該是向下去兼容鉛 27.240.233.191 12/26 12:37

→ a1121210: 酸 27.240.233.191 12/26 12:37

推 Feriohan: 測試儀都是測鉛酸的，FB一堆測破千cca 114.40.10.147 12/26 13:36

→ Feriohan: 在洗不懂小白高潮用的。鋰電注重每個c 114.40.10.147 12/26 13:36

推 SEDAP: aSugarDating = 包養SD? 114.40.10.147 12/26 13:36

→ Feriohan: ell的內阻變化，看內阻來判斷老化比較 114.40.10.147 12/26 13:36

→ Feriohan: 客觀。 114.40.10.147 12/26 13:36

→ Feriohan: 鋰電應用在機車電瓶沒有不可，但相關的 114.40.10.147 12/26 13:36

→ Feriohan: 配套要做好，不是電芯鎖完裝上就結束了 114.40.10.147 12/26 13:36

→ Feriohan: 。 114.40.10.147 12/26 13:36

推 TUZom: 未看先猜這包養網 114.40.10.147 12/26 13:36

推 art159201: 沒平衡+標稱2.8充到2.9 都是潛在隱患118.163.160.178 12/26 16:28

推 ttjerry0204: 推推 DIY 36.225.10.29 12/26 16:44

推 jiaxie: 沒基本功(知識)真的不要自己做，有看過幫125.229.253.196 12/26 19:23

→ jiaxie: 電池正接負、負接正充電的，沒電學常識千125.229.253.196 12/26 19:24

→ jiaxie: 萬別DIY，花錢買或請專業的來哦125.229.253.196 12/26 19:25

推 Jiulon: 有人知道包養SD是什麼嗎125.229.253.196 12/26 19:25

推 casio1385: 之前看過有人改六串的 27.51.106.9 12/26 20:50

推 PeterChen: 六串的就充不滿 五串的怕充爆 223.139.100.21 12/26 21:28

推 doreamon909: 多串幾個 飽和電壓很高 61.228.99.34 12/27 01:24

→ doreamon909: 就算整流器壞掉也不可能過充？ 61.228.99.34 12/27 01:24

推 YCL13: 基本上如果組裝前有確實進行配對，其實平衡 1.161.185.213 12/27 20:33

推 laetuon: 一定又是這包養網 1.161.185.213 12/27 20:33

→ YCL13: 可以維持很多年不跑掉 1.161.185.213 12/27 20:33