→ nowitzkixd: 要看 仕輪的話 災情很多 1.172.88.20 10/05 20:12
→ nowitzkixd: 起步的話也要看就是 1.172.88.20 10/05 20:13
→ nowitzkixd: 造成抖的原因不少 檔位過高 甚至太抓 1.172.88.20 10/05 20:13
→ veryloveyou: 離合器片磨損有間隙 111.254.199.18 10/05 20:14
→ nowitzkixd: 小彈簧軟到太早接到碗公 一卡車 1.172.88.20 10/05 20:15
→ nowitzkixd: 甚至真圓等等 1.172.88.20 10/05 20:15
→ nowitzkixd: 至於其他你擔心的 這反倒都多慮了 1.172.88.20 10/05 20:15
→ slimfat0202: 其實你只是缺乏週期性的傳動清潔保養 118.167.65.5 10/05 20:21
→ slimfat0202: ，而不是改裝品 118.167.65.5 10/05 20:21
→ XtrEmeMasTeR: 碗公內側的接合面也是有壽命的 該換 118.171.115.26 10/05 20:46
→ XtrEmeMasTeR: 就換 改裝的碗公會比較抓 配原廠離 118.171.115.26 10/05 20:47
→ XtrEmeMasTeR: 合器其實也OK 加速感變扎實 118.171.115.26 10/05 20:47
→ VSshow: ....不用改！傳動室清理一下就好，那只是114.136.185.125 10/05 20:58
→ VSshow: 卡灰塵114.136.185.125 10/05 20:58
推 jior: 離合器，碗公，這些後組變輕的，轉速會比較 111.249.58.11 10/05 21:31
→ jior: 好拉，反應會比較好一點，但是應該沒有誇張 111.249.58.11 10/05 21:31
→ jior: 到輕到要換珠子調化油器 111.249.58.11 10/05 21:31
推 psger1301: 唯一不會抖的後組好像只有R牌，或者接 27.240.217.23 10/05 21:47
→ psger1301: 合轉拉高，我接合轉5500沒抖過 27.240.217.23 10/05 21:47
推 tu6y7: 換改裝傳動壽命會較短、需要調校其他東西118.150.123.153 10/05 23:12
→ tu6y7: 才符合你要的，轉速速度、油耗都會變118.150.123.153 10/05 23:12
推 beavis77: 對 要改善起步抖 最無腦直接有效的就是220.137.159.112 10/05 23:12
→ beavis77: 換1500轉以上小彈簧 3根一百多塊解決220.137.159.112 10/05 23:13
推 fck01: 同上，我就是這樣改，根本沒抖過，但感覺 39.14.0.62 10/05 23:15
→ fck01: 比較少人這樣？多數都改裝離合器或碗公。 39.14.0.62 10/05 23:15
推 allen0981: 有沒有想過是離合器蹄片的問題 101.10.12.222 10/05 23:23
推 station: 勁戰換過好多離合器 小彈簧 最後還是覺 220.143.180.69 10/05 23:51
→ station: 得原廠離合器 便宜好用。碗公的關聯性其 220.143.180.69 10/05 23:51
→ station: 實沒那麼明顯 220.143.180.69 10/05 23:51
→ ThorFukt: 謝謝各位大大意見 我半年前離合器是有 125.228.94.199 10/06 00:08
→ ThorFukt: 換這個 125.228.94.199 10/06 00:08
→ ThorFukt: 仔細想想除了碗公以外 大彈簧也一年以上 125.228.94.199 10/06 00:09
→ ThorFukt: 沒換了 那如果買1500轉的小彈簧 125.228.94.199 10/06 00:09
→ ThorFukt: 大彈簧要買幾轉的搭配呢? 125.228.94.199 10/06 00:09
→ fck01: LHJ3這種的小彈簧很軟，我猜1000或以下，210.209.184.157 10/06 00:43
→ fck01: 大彈簧可以先試仕輪1200轉，太軟再1500。210.209.184.157 10/06 00:43
推 jackythere: 原廠比較好也比較安全 45.113.159.3 10/06 03:24
推 doomerptt: lhj3配的原廠小彈簧不到很軟 約1500轉 124.8.172.57 10/06 05:53
→ doomerptt: 的(裝上去手掰蹄片的阻力感覺) 124.8.172.57 10/06 05:54
→ doomerptt: 約koso的1500轉 這顆離合器全新時 離碗 124.8.172.57 10/06 05:55
→ doomerptt: 公較近 要好用去買koso gy6 2000轉小彈 124.8.172.57 10/06 05:56
→ doomerptt: 簧來裝 koso的小彈簧不會死硬 死硬起步 124.8.172.57 10/06 05:56
→ doomerptt: 反而差 更抖(指皮抓力普通來說) 124.8.172.57 10/06 05:57
→ doomerptt: 我測lhj3這顆 裝koso小彈簧最剛好 124.8.172.57 10/06 05:58
→ doomerptt: ps:皮材質抓力普通小彈簧過硬更抖原因 124.8.172.57 10/06 06:01
→ doomerptt: 皮接合太晚=沒阻力 原廠or軟大彈簧已 124.8.172.57 10/06 06:03
→ doomerptt: 開始壓縮變速類似往2檔 這時離合器才開 124.8.172.57 10/06 06:04
→ doomerptt: 使接合 但動力沒那麼大 這時反而無力or 124.8.172.57 10/06 06:05
→ doomerptt: 抖動 124.8.172.57 10/06 06:05
→ doomerptt: 還有抖動原因很多 傳動老化 碗公離合器 124.8.172.57 10/06 06:07
→ doomerptt: 真圓 準度 磨損 偏擺..等 124.8.172.57 10/06 06:08
→ doomerptt: 還有 原廠離合器 最好配光滑平面碗公就 124.8.172.57 10/06 06:09
→ doomerptt: 好 不要配噴砂 鑽孔 刻印碗公 124.8.172.57 10/06 06:10
→ doomerptt: 抖動 甩油(不明顯的那種也算)也會 124.8.172.57 10/06 06:12
→ doomerptt: 大彈簧過軟也會 124.8.172.57 10/06 06:13
→ doomerptt: 離合器勾放小彈簧的孔 擴孔也會造成放 124.8.172.57 10/06 06:14
→ doomerptt: 離合時間 3個蹄片沒同步 124.8.172.57 10/06 06:15
→ doomerptt: 最重要的是 拆裝抽放回離合器總成時 會 124.8.172.57 10/06 06:16
→ doomerptt: 把黃油沾到驅動軸(碗公軸心)時 裝回後 124.8.172.57 10/06 06:18
→ doomerptt: 沒把放碗公的直齒溝槽 用特殊工具+衛生 124.8.172.57 10/06 06:19
→ doomerptt: 紙擦乾淨 就直接裝碗公 會造成甩油至碗 124.8.172.57 10/06 06:20
→ doomerptt: 公機率(9成以上的人都不會做 包含車行) 124.8.172.57 10/06 06:21
推 js52666: 問就是前後全換 118.170.47.240 10/06 07:49
推 FantasyNova: 原廠碗公主要是散熱問題 但很便宜 203.74.114.3 10/06 08:20
推 Horn5201: 換改裝比較不會抖 但要看怎麼配 27.242.6.187 10/06 08:41
→ Horn5201: 曼巴 改裝碗公配原廠離合器剛剛好 原廠 27.242.6.187 10/06 08:41
→ Horn5201: 一樣抖到不行 27.242.6.187 10/06 08:41
推 et239322: 我都是原廠離合器配改裝碗公，然後普利 101.136.245.2 10/06 09:14
→ et239322: 珠換多邊珠配原廠普利盤楓葉盤，這樣就 101.136.245.2 10/06 09:14
→ et239322: 夠了 101.136.245.2 10/06 09:14
推 kimula01: 不洗你花錢改店家要怎麼雞腿加大122.116.101.204 10/06 10:58
→ fck01: 約KOSO的1500轉？應該沒有，我就是換1500 210.209.178.70 10/06 11:02
→ fck01: 才變不抖，而且甚至接合轉有點高，用2000 210.209.178.70 10/06 11:02
→ fck01: 應該很難騎？在不抖的情況下盡量低才好。 210.209.178.70 10/06 11:02
推 james725twtw: 材質、散熱、排削是一回事，動平衡 1.200.91.43 10/06 11:27
→ james725twtw: 也很重要 1.200.91.43 10/06 11:27
→ james725twtw: 我之前裝仕X真的不抖動了，但一定 1.200.91.43 10/06 11:28
→ james725twtw: 轉速下有共振音，拉尾速更明顯，換 1.200.91.43 10/06 11:28
→ james725twtw: 原廠碗公後就完全沒有了 1.200.91.43 10/06 11:28
推 gyl910: 沒有平衡的改裝碗公<<<<原廠碗公 42.72.219.212 10/06 11:38
→ gyl910: 其實原廠的也沒有差到哪邊，磨損吃溝很嚴 42.72.219.212 10/06 11:38
→ gyl910: 重可以考慮換新，至於抓不抓… 42.72.219.212 10/06 11:38
→ gyl910: 換碗公個人屁股是無感啦，離合器比較重要 42.72.219.212 10/06 11:38
推 doomerptt: 我換koso1500轉小彈簧 騎起來接合時機 116.89.132.207 10/06 12:16
→ doomerptt: 跟原廠差不多 116.89.132.207 10/06 12:16
→ doomerptt: 換koso2000轉後 116.89.132.207 10/06 12:16
→ doomerptt: 稍微延後而已 還不到難騎 116.89.132.207 10/06 12:16
推 doomerptt: 因為lhj3離合器算重 上次量約1050g吧 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: ？ 有點忘了 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: 同樣彈簧會更早接合 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: 一般的gy6改裝離合器約9xxg 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: 輕量化的甚至只有8xx克 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: 我lhj3裝koso 2000轉也沒很高轉接合 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: 只比原廠延後約一點點而已 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: 騎熱大彈簧稍軟 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: koso 2000轉小彈簧用起來剛好 116.89.132.207 10/06 12:30
→ doomerptt: 不過前組是用甚麼搭配 116.89.132.207 10/06 12:33
→ doomerptt: 皮帶寬度 退皮帶到開閉盤哪 116.89.132.207 10/06 12:33
→ doomerptt: 珠子磨合後直徑 光滑度等 都會影響 116.89.132.207 10/06 12:33
→ doomerptt: 至於改裝碗公是否比原廠好 116.89.132.207 10/06 12:37
→ doomerptt: 改裝一定通常比較輕 116.89.132.207 10/06 12:37
→ doomerptt: 例如我要尾速 高速巡航 116.89.132.207 10/06 12:37
→ doomerptt: 我個人經驗 較重的碗公較好搭配發揮 116.89.132.207 10/06 12:37
→ doomerptt: 所以看你要甚麼感覺特性做搭配 116.89.132.207 10/06 12:37
→ doomerptt: 沒有絕對好的東西 116.89.132.207 10/06 12:37
→ b8806: 沒有品管你說呢 42.74.209.66 10/06 16:14
推 fengshau826: 先猜pgo的車 27.247.6.210 10/06 16:26
→ nat50601tw: 你看艾邁修的影片 擋牆測試的那個 61.58.81.61 10/07 21:42