→ StarHero: 這台是半套噴射 沒有O2含氧跟ISC 59.127.163.145 05/03 21:51
→ StarHero: 建議先看"類化油器的節流閥"的負壓膜 59.127.163.145 05/03 21:52
→ StarHero: 有沒有破洞或硬化 跟 岐管右邊有一條負 59.127.163.145 05/03 21:54
→ StarHero: 壓管接到一個有插排線的感應器 這個是負 59.127.163.145 05/03 21:55
→ StarHero: 壓感知器 管子有破的話 怠速會偏高超 59.127.163.145 05/03 21:56
→ StarHero: 過3千轉 並且負壓偵測異常會無故熄火 59.127.163.145 05/03 21:57
→ StarHero: 還有高壓線圈很久沒換過的話 一併換掉 59.127.163.145 05/03 21:59
→ StarHero: PS:出怪手不是這個意思XD 59.127.163.145 05/03 22:00
→ JoyRex: 負壓膜去年剛換,其他謝謝提示218.164.149.166 05/03 22:03
推 station: 我建議負壓膜+缸頭處理 但不便宜就是220.143.175.189 05/03 22:03
→ JoyRex: 怠速算正常但熄火前會掉轉偏低218.164.149.166 05/03 22:03
→ JoyRex: 高壓線圈的確沒處理過218.164.149.166 05/03 22:04
→ JoyRex: 現在抖歸抖,全油門要到表速90的時間沒啥變218.164.149.166 05/03 22:05
→ JoyRex: 看來肛頭和歧管.高壓線圈要注意218.164.149.166 05/03 22:06
→ StarHero: 這台出廠設定的怠速本身就偏高了 超過2 59.127.163.145 05/03 22:11
→ StarHero: 千轉 59.127.163.145 05/03 22:11
→ JoyRex: 我這台排汙那張白紙是寫1850+-200轉的樣子218.164.149.166 05/03 22:21
→ JoyRex: 5期的二代戰好像是1750+-200轉218.164.149.166 05/03 22:21
→ skyoneaim: 換車了吧 難保修好這邊 沒多久又壞其 106.64.56.20 05/03 22:55
→ skyoneaim: 他地方 106.64.56.20 05/03 22:55
→ AGX04: 汽油幫浦招回有弄過嗎? 36.226.106.164 05/04 00:09
→ JoyRex: 有,很早就換了218.164.132.253 05/04 00:10
→ nimaj: 你這情況是怠速進氣量跟不上供油造成的抖動 106.1.226.93 05/04 00:23
→ nimaj: 放屁 熄火 106.1.226.93 05/04 00:23
→ nimaj: 四期勁戰節流閥有個旁通閥 當開度太小 106.1.226.93 05/04 00:24
→ nimaj: 就會造成進氣量不夠 接著就是你這情況 106.1.226.93 05/04 00:25
→ nimaj: 它是可調的 如果你沒調過 那可能就只是累積 106.1.226.93 05/04 00:26
→ nimaj: 的汙垢造成的阻塞 106.1.226.93 05/04 00:26
→ nimaj: 我是建議先節流閥清一清 再接電腦調一下 106.1.226.93 05/04 00:28
→ nimaj: 應該就可以了 106.1.226.93 05/04 00:28
→ nimaj: 補充:雖然看起來可以自己調 但畢竟是噴射 106.1.226.93 05/04 00:32
→ nimaj: 接電腦才知道油氣的數據有沒跟電腦搭上 106.1.226.93 05/04 00:34
→ nimaj: 找間可信賴的好店處理吧 106.1.226.93 05/04 00:34
推 soulllful: 我是四期GTR,放屁無解,很偶爾會放就沒 42.78.25.110 05/04 08:26
→ soulllful: 在意了,這個處理不了 42.78.25.110 05/04 08:26
→ soulllful: 抖動和熄火我是調整化油螺絲,讓怠速 42.78.25.110 05/04 08:27
→ soulllful: 轉速高一點點 42.78.25.110 05/04 08:27
→ soulllful: 我市區油耗28公里 42.78.25.110 05/04 08:27
推 soulllful: 然後以我這台的經驗,跟節流閥完全沒 42.78.25.110 05/04 08:30
→ soulllful: 關係 42.78.25.110 05/04 08:30
推 soulllful: 四期車其實只有麻煩在大保清積碳的話 42.78.25.110 05/04 08:32
→ soulllful: 高機率破負壓膜而已,沒了 42.78.25.110 05/04 08:32
→ soulllful: 以前新車幾乎回油都放屁,現在很少了 42.78.25.110 05/04 08:33
推 soulllful: 到目前12年,有三次沒辦法發動,兩次是 42.78.25.110 05/04 08:35
→ soulllful: 積碳問題 清了積碳,一次是因為鎖頭 42.78.25.110 05/04 08:35
→ soulllful: 換了鎖頭 42.78.25.110 05/04 08:35
→ StarHero: 回油放屁 把二次進氣廢掉就不會了 59.127.163.145 05/04 09:30
→ JoyRex: 節流閥破掉的無力感現在是沒有應該可以撇218.164.132.253 05/04 10:35
→ JoyRex: 之前破掉整台車變超沒力的218.164.132.253 05/04 10:36
推 ok0306tw: 請問負壓膜是否可以廢掉,問了2間車行, 39.15.40.197 05/04 10:36
→ ok0306tw: 都說不可以,XD 39.15.40.197 05/04 10:36
→ JoyRex: 廢掉容易燒汽門的樣子,而且要塞什麼洞218.164.132.253 05/04 10:44
推 AlexKarev: 四期噴射可以 化油不行 39.14.11.249 05/04 10:45
→ AlexKarev: (單指二代勁戰) 39.14.11.249 05/04 10:45
→ gsxr600: 想說都講出怪手了應該發不動 還能有油耗 36.230.124.157 05/04 12:52
→ JoyRex: 原來這不算出怪手啊220.138.154.185 05/04 14:23
→ StarHero: 出怪手是說 曲軸連桿斷掉把CASE撞破 59.127.163.145 05/04 18:06
→ JoyRex: 我沒改缸過應該不會那麼可怕101.137.120.172 05/04 18:55
推 askaa: 同款幾乎同里程我84000km最近熄火店家檢查 27.51.50.62 05/04 20:48
→ askaa: 換了節流閥,好笑的是我也是都有清洗,看來 27.51.50.62 05/04 20:49
→ askaa: 真不用清用紅線時間到換比較划算(4200含工) 27.51.50.62 05/04 20:49
→ JoyRex: 請問樓上是換了節流閥就修好了嗎??218.164.149.166 05/04 21:04
→ JoyRex: 我3萬多有洗過節流閥根本分不出差別218.164.149.166 05/04 21:04
推 askaa: 找白店留車檢查後直接換,老闆有解釋節流閥 27.51.50.62 05/05 17:43
→ askaa: 旁一個零件掛點, 更換完後超順, 我還有做強 27.51.50.62 05/05 17:44
→ askaa: 化接地, 之後準備換火星蓋帽 (都全原廠) 27.51.50.62 05/05 17:44
→ askaa: 我每兩萬都有乖乖去付錢清節流閥也沒啥感覺 27.51.50.62 05/05 17:46
→ JoyRex: 請問樓上在哪換的,是台南還高雄就好了 101.137.68.220 05/05 18:35
→ JoyRex: 4200解決問題根本划算 101.137.68.220 05/05 18:36
推 askaa: 台北南港白店 殘念 但我相信高雄一定也有 27.51.50.62 05/06 06:57
推 ok0306tw: 昨天發現負壓膜破掉,上網查完方法後, 39.14.19.173 05/16 19:33
→ ok0306tw: 廢掉它,省了2100,請特休的錢賺到了 39.14.19.173 05/16 19:33