作者CCY0927 (茹絮夢)
標題[新聞] 蓋捷運缺資金 台南力拚「公債發行自治條例」
時間2024-09-20 17:41:21
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4805292
蓋捷運缺資金 台南力拚「公債發行自治條例」
https://i.imgur.com/GFriHt6.png
南市研訂發行公債自治條例,以利興建社會住宅興建資金籌措。(記者洪瑞琴攝)
2024/09/20 00:21
〔記者洪瑞琴/台南報導〕為增加建設資金多元籌措管道,並且減輕市府債息負擔,南市
府制訂「台南市公債發行自治條例」草案,力拚9月市議會定期會通過,以因應未來捷運
建設資金籌措。
目前6都中,桃園市甫於6月剛通過自治條例,唯獨台南市尚未完成;已發行過公債的則只
有台北市與高雄市。
南市財政稅務局規劃緣由,因為市府公共債務持續降低,但受到央行2022年以來持續升息
影響,債務利息不降反增;例如2019年公共債務605億餘元,降至2023年494億元,債務利
息卻從2、3億元攀升至超過6億元。因此參考中央、北市及高雄市發行公債經驗,希望藉
由債券利率固定優點,減輕市府債息負擔。
南市財稅局副局長邱寶彧說,以公共債務(即甲類公債)發行的公債仍需受公共債務法的
規範並受議會監督,並非公共債發行自治條例通過後就可大量無限制舉債。 而且訂定公
債發行自治條例,並非立即增加舉借,而係先建立多元的籌資管道,以利適當時機將高利
率借款轉為低利率的公債,未來南市有捷運建設、社會住宅興建,符合公債發行項目。
至於發行公債,能否吸引金主意願?財稅局表示,一般大部分來標購的以保險業者、銀行
比較多,因為政府公債比較保險,利率穩定, 另可降低銀行的資本適足率,而且如果標
購綠色債券可提升契約ESG(環境、社會責任與公司治理永續經營)形象,對於有出口的
企業有幫助,符合歐盟對這方面規範。
南市議員李宗霖說,不反對發行公債,低於銀行的債息會減輕市府財政壓力,但市府不應
僅思考利用發行公債償還債務,也應有更積極的運用方案。未來市府能不能利用發行公債
所帶來的財政餘裕與靈活性,帶動地方發展與建設,轉成未來財政收益,也是民代將持續
監督的要點。
市議員朱正軒指出,以往市府只能向銀行借款,利率由銀行端決定,若能透過發行公債,
市府資金管道多元化,可支持重大公共建設取得較低利率的資金。此外,包含軌道建設等
綠色公債,在國際永續趨勢下,也將成為跨國企業爭相認購標的,市府應積極跟進。
https://i.imgur.com/AbwOgQZ.png
台南研議發行公債,以因應未來捷運建設資金籌措。(記者洪瑞琴攝)
https://i.imgur.com/s8wwihc.png
台南市債務一直減,債務利息卻不減反增。(南市財稅局提供)
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https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1667886
擬發行公債 台南市訂自治條例草案
2024/09/20 05:30
記者洪瑞琴/專題報導
為增加建設資金多元籌措管道,並且減輕市府債息負擔,南市府制訂「台南市公債發行自
治條例」草案。目前六都中,唯獨台南市尚未完成,「末班車」發動引擎中,未來會不會
債留子孫引起討論。南市財稅局副局長邱寶彧說,以公共債務(即甲類公債)發行的公債
仍需受公共債務法的規範並受議會監督,並非公共債發行自治條例通過後就可以大量無限
制舉債造成債留子孫。
因應央行升息 減輕債息負擔
財政稅務局規劃緣由,因為市府公共債務持續降低,但受到央行持續升息影響,債務利息
不降反增;例如二○一九年公共債務六○五億餘元,降至二○二三年四九四億元,債務利
息卻從二、三億元攀升至超過六億元,反而翻倍成長。因此參考中央、北市及高雄市發行
公債經驗,希望藉由債券利率固定優點,減輕市府債息負擔。
換句話說,如果借款一○○億元,向銀行借款年息一.五七%計算,一年債息一億七五○
○萬元,若是發行永續債券一.二五%利息,一年債息一億二五○○萬元,將可減少五千
萬元的債息。
邱寶彧說,另訂定公債發行自治條例,並非立即增加舉借,而係先建立多元的籌資管道,
以利適當時機將高利率借款轉為低利率的公債,未來南市有捷運建設、社會住宅都能派上
用場,符合公債發行項目。
議員不反對 促靈活資金發展建設
南市議員李宗霖不反對發行公債,也認為低於銀行的債息會減輕市府財政壓力,但市府不
應僅思考利用發行公債償還債務,也應有更積極的運用方案。未來市府能不能利用發行公
債所帶來的財政餘裕與靈活性,帶動地方發展與建設,轉成未來財政收益,是市府需要面
對的課題,也是未來民代將持續監督的要點。
市議員朱正軒指出,以往市府只能向銀行借款,利率由銀行端決定,若能透過發行公債支
持市府資金取得管道多元化,將可降低借款利率。此外,包含軌道建設等綠色公債,在國
際永續趨勢下,也將成為跨國企業爭相認購標的。再加上六都僅剩台南尚未發行公債,建
議市府應積極跟進,支持重大公共建設取得較低利率的資金。
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推 discory: 採高捷模式 09/20 18:27
→ discory: 中鋼入主 09/20 18:27
→ discory: 南捷 就南科認購吧! 09/20 18:27
→ discory: 不過沒錢幹嘛蓋捷運? 09/20 18:27
推 SUBE: 果然整天畫線,根本沒錢蓋 09/20 19:12
推 odemagus: 身邊有朋友被包養嗎 09/20 19:12 噓 pikapika24: 不需要捷運,尤其是中華路!炒地政客下地獄! 09/20 19:20
→ asaka0908: 看看最近英國的幾大城,就這樣搞發債,結果~ 啪 破產~ 09/20 19:20
→ deolinwind: 事後幫政府債券加上寬限期就不會破產了,行政權已經證 09/20 20:10
→ deolinwind: 實比金融業還大了 09/20 20:10
→ suyisan: 在打臉蔡母豬嗎 不是說財政規劃有史以來最好?怎台南蓋 09/20 20:54
推 yes500: 亞洲最大包養平台上線了 09/20 20:54 → suyisan: 捷運會缺資金的? 09/20 20:54
推 WANGSH: 債留子孫 09/20 21:12
推 amacus: 領先全國嗎 09/20 21:27
推 asaka0908: 這公債的新聞稿話術,讓我想到前陣子的棒球村事件~ 09/20 21:32
→ asaka0908: 棒球村換個皮,發個棒球公債,就能叫統一來認購, 09/20 21:33
推 alexantiy: 包養SD = SugarDaddy? 09/20 21:33 → asaka0908: 不認購就是不愛棒球、不愛台南。 09/20 21:33
→ asaka0908: 一種笑著吃大便,還要比讚說好吃的概念~ 09/20 21:33
推 weed222: 發公債?講的好像未來台南市還得起錢一樣 09/20 21:55
推 kdn: 要不要把一些不該花的檢討一下..?? 09/20 23:02
→ kdn: 要建捷運前能不能找一些公車來跑同樣路線看看能載多少人? 09/20 23:03
推 sowrey: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 09/20 23:03 → kdn: 以同樣的車次和車距以及車站來評估看看? 09/20 23:03
→ kdn: 然後捷運的接駁還是現在公車這樣,是都打算用ubike做前後段? 09/20 23:04
推 aikoDisk: 台南死忠仔不用給錢都死忠,你是中央會投資金去死忠區還 09/21 01:20
→ aikoDisk: 是激戰區 09/21 01:20
推 asaka0908: 拿那些錢的零頭,就能在台南多佈些公車、小公車 09/21 02:02
推 cw758: 真的有這麼多人在找包養嗎 09/21 02:02 → asaka0908: 但公車沒啥錢好撈,不<建設>怎撈錢捏~ 09/21 02:02
推 bartwang: 真的如上面大大所講,公車都沒人坐了(班次不好)搞甚麼 09/21 10:30
→ bartwang: 捷運,誰都知道作工程最好賺 09/21 10:31