https://youtu.be/VUo3--XW1YM?si=xNPkcV6dxuiMjOUN 好像他看到是中國人都說飛在平流層 所以出了一片來闢謠 說客機是飛在對流層才對 但留言區又有人在噴他不懂 https://youtu.be/qAEZXit3rkY?si=IFrOm-1guzperN1R 結果他不爽又出一片來對話 笑死 我怎麼記得以前課本上也是寫平流層 還是實務上不一樣？ 捏 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 110.28.152.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/Marginalman/M.1744264641.A.D40

推 sole772pk37: 實務上開飛機的決定那是什麼層 04/10 13:57

推 erimow: 長短徒有差吧 反正我都睡死 感覺不出來 04/10 13:59

→ erimow: 搭飛機不睡覺真折磨 04/10 13:59

推 EPika: 課本寫平流 04/10 14:00

推 NTUtriangle: 在那個交界吧 啊短程比較低就在對流層了 04/10 14:00

推 Markell: 我妹上包養網被我發現= = 04/10 14:00

推 NeneneTowawa: 小編記得短程很多時間都在對流層 04/10 14:01

→ NeneneTowawa: 理論上，掌握得也不是很深入 04/10 14:01

→ waitan: 他理由好像也蠻合理的 為了省油沒必要飛那麼高 04/10 14:02

→ SydLrio: 飛行超過5千公里才需要上平流層 04/10 14:08

推 windowred: 就是飛在兩個中間的區域啊 04/10 14:12

推 fuoya: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 04/10 14:12

→ windowred: 就像習得說的長距離才往上飛 04/10 14:12

推 SydLrio: 大佬說得才對，飛機高度超過平流層溫度會上昇，對引擎不 04/10 14:14

→ SydLrio: 好，一般客機不會飛到平流層 04/10 14:14

→ waitan: 原來是看距離 04/10 14:17