噓 wang56: 政府先改善梅花燈吧，不然只是逼大家搶快開更快，造成道 03/08 08:02
→ wang56: 路更危險 03/08 08:02
→ wang56: 怎麼不檢討高雄那些道路設計不良，設計的好誰會想違規冒險 03/08 08:04
→ wang56: 不要把所有錯都怪民眾好嗎，那是政府本來就該負責的 03/08 08:05
→ sajio0330: 紅綠燈不連貫….剛剛想想確實如此 北部一綠燈 大概連 03/08 08:12
→ sajio0330: 續5個直線都會綠燈 03/08 08:12
推 Throwout: 被一樓笑死，難道你口中說的以前市府沒有梅花燈，違規就 03/08 08:13
→ Throwout: 比較少嗎 03/08 08:13
→ sajio0330: 九如一路綠燈 也是連續好幾個會綠燈 十全好像就很常 03/08 08:14
→ sajio0330: 停紅燈的樣子 自立一路月好像就是紅綠紅綠 03/08 08:14
→ wang56: 韓時期沒遇過梅花燈，交通也不錯，很少有人抱怨交通不好吧 03/08 08:15
推 Throwout: 北部紅綠燈比較少啊，南部就是不守法-車禍多-民代到處要 03/08 08:16
→ Throwout: 求加號誌-大小路口號誌不連鎖，惡性循環 03/08 08:16
→ sajio0330: 但燈號改不改是主因嗎？有紅綠燈的小巷子，明明沒有燈 03/08 08:17
→ sajio0330: 號連不連貫的直接問題 他們還是一直紅燈右轉啊 03/08 08:17
→ enjoyyou: 因為高雄警察不向台北警察在阿扁時期由專責單位應付民代 03/08 08:17
→ enjoyyou: 所以根本不敢依法執法 03/08 08:18
→ wang56: 當初韓讓輕軌停蓋，也是怕道路交通變危險，結果又證明了前 03/08 08:18
→ wang56: 市長的遠見 03/08 08:18
→ sajio0330: 會不會大量裝科技執法 會比較好？ 03/08 08:18
→ enjoyyou: 只有出事或上新聞時來個一周以內的秀 03/08 08:18
→ nemohuang: 北部南部都待過，真心回你，地方政府和人民都有因素， 03/08 08:19
→ nemohuang: 但自己一定要多保護自己是真的，有時候還是會特別到台 03/08 08:19
→ nemohuang: 北市區感受走路散步的舒服感，在南部不是沒有，比較少 03/08 08:19
→ nemohuang: ，還要閃煙味 03/08 08:19
→ Throwout: 高雄市區號誌密度全台最高，很多小路口不禮讓，硬要設號 03/08 08:19
→ Throwout: 誌，導致周遭號誌週期難以連鎖。 03/08 08:19
→ wang56: 科技執法只是政府搶錢設施，重點是道路設計規劃不好，造 03/08 08:19
→ wang56: 成大家困擾才冒險違規 03/08 08:19
→ sajio0330: 輕軌列車常常被撞 是輕軌問題 還是開車問題？ 03/08 08:20
→ Throwout: 大量科技執法一定有幫助的，人民素質本來就要靠棍子提升 03/08 08:21
→ Throwout: 最快 03/08 08:21
→ sajio0330: 輕軌確實 讓某些路段塞爆 而且其實班次太少 也沒有辦法 03/08 08:21
→ sajio0330: 消化人流 他沒有辦法取代北部的公車功能 03/08 08:21
→ wang56: 政府設計爛，然後用科技執法，賺翻了 03/08 08:22
→ sajio0330: 我前陣子在前鎮興路聽到一個太太說 我剛剛在前面紅燈右 03/08 08:25
→ sajio0330: 轉被警察攔下來開單罰錢，然後那個太太就很生氣說 政 03/08 08:25
→ sajio0330: 府搶錢 警察缺業績之類的話...... 我心想紅燈右轉被抓 03/08 08:25
推 Throwout: 素質差的人對於行人庇護島遭撞也會認為是設計爛，所以不 03/08 08:26
→ Throwout: 用太認真 03/08 08:26
→ sajio0330: 有一次在桃園的大同路 慈護宮後面 我機車前輪停在停止 03/08 08:28
→ sajio0330: 線前面 我收了一張科技執法的罰單一張 （大同路是一條 03/08 08:28
→ sajio0330: 很小的小路 沒法會車的那種小路） 03/08 08:28
→ sajio0330: 北部科技執法就是這麼….多 03/08 08:28
推 Luson162: 就是素質不好 很可悲的這還是大幅改善後的狀況 我在疫 03/08 08:40
→ Luson162: 情前搬到高雄 那時候過馬路10台汽車有1台會停就不錯了 03/08 08:40
→ Luson162: 還有以前高雄最出名的就飆車改裝猴 現在正忠路五福路 03/08 08:40
→ Luson162: 都還是很多 03/08 08:40
推 asuspc: 汽機車禮讓行人很容易被後車狂叭 03/08 08:41
→ Luson162: 還有我到高雄才知道他媽的走在人行道要注意後面來車 03/08 08:42
推 tingstart: 到最後還是要用西中國的科技執法 03/08 09:30
推 lasd: 輕軌經過的地方，燈號一定都很亂，這無解，除非改高架或地下 03/08 09:49
推 lichun1228: 就見警率低阿人性就這樣貪圖方便 03/08 09:51
推 kuojanya: 民眾違規 怪政府 真的是史上最特別的觀點 03/08 10:06
→ z23456776: 大順路的紅綠燈已經是比較連貫的，要看梅花燈要去高鐵 03/08 10:39
→ z23456776: 站附近的 03/08 10:39
推 cycy1127: 別的不說 闖紅燈是政府道路設計爛喔 每天下班時間我 03/08 10:39
→ cycy1127: 觀察一個紅燈至少有7.8台汽機車闖紅燈 03/08 10:39
→ cycy1127: 算了反正科技執法很少抓闖紅燈 大家自求多福小心不要被 03/08 10:39
→ cycy1127: 闖紅燈的撞 03/08 10:39
推 gn01252667: 高雄也一堆不看路的阿伯阿嬤突然常常在大馬路中間非人 03/08 10:48
→ gn01252667: 行道穿越過來，對面前方綠燈，常常騎到一半還要小心他 03/08 10:48
→ gn01252667: 們，然後他們也都沒在看對面來車只看前方，有些還邊滑 03/08 10:48
→ gn01252667: 手機邊走，這時候我就感覺高雄的人真好都會讓這種三寶 03/08 10:48
→ gn01252667: ，不要說是騎車開車的有問題，是有些人的交通觀念本來 03/08 10:48
→ gn01252667: 就有問題，今天換這種行人三寶騎車開車照樣違規闖紅燈 03/08 10:48
→ gn01252667: 不禮讓行人 03/08 10:48
→ gn01252667: 還有高雄梅花燈的情況嚴重到直行卻被紅燈浪費好多時間 03/08 10:51
→ gn01252667: ，說是怕民眾因此騎太快我覺得真的很智障 03/08 10:51
推 mepass: 梅花燈真的會激怒駕駛 之前在台北騎車 綠燈一亮 大家一起 03/08 10:54
→ mepass: 騎七八十也完全沒有問題 03/08 10:54
→ fankc: 時速合理紅燈我覺得還行，但因為路邊停車格等因素，路大速 03/08 10:54
→ fankc: 限卻不高。 03/08 10:54
→ mepass: 燈號同步 駕駛人才比較不需要搶燈 03/08 10:54
→ fankc: 照速限開假設能過3個紅綠燈，改成5個紅綠燈，熟了還是超速 03/08 10:55
→ fankc: 搶燈。 03/08 10:56
推 Jamie: 先幫補血 在高雄講實話 講不是 準備被出征 03/08 11:05
→ Jamie: 高雄的科技執法有沒有在執行都是一個謎 03/08 11:05
→ drunk0102: 砂石車都這樣了 你覺得勒 03/08 11:10
→ wl00669773: 笑了 國外改善方案這麼多 台灣人想抄嗎？ 一堆老害整 03/08 11:23
→ wl00669773: 天只會找藉口 03/08 11:23
→ wl00669773: 死人的時候阿彌陀佛 ，要改善的時候這個不行那個不行 03/08 11:25
→ wl00669773: 一堆隱形殺人犯 幹 03/08 11:25
→ sajio0330: 對了 五甲的交通也是亂的可怕 開車騎車是要小心阿公阿 03/08 11:32
→ sajio0330: 嬤突然鬼切也是真的...... 03/08 11:32
→ sajio0330: 到頭來 可能還是觀念要解決跟見警率要高 再配合科技執 03/08 11:33
→ sajio0330: 法 然後某些路段慢車道40速限要提高到50 03/08 11:33
→ sajio0330: 也許慢慢的交通會改善一些，話說中壢的交通比高雄還亂 03/08 11:34
→ sajio0330: 下班時間，人行道是一堆車子在騎的 03/08 11:35
推 bailan: 不只紅燈右轉，還有二輪(機車&腳踏車)逆向非常之多，每天 03/08 11:41
→ bailan: 路上一定遇到幾次，有些逆習慣的還很大尾不讓路 03/08 11:41
→ crassus7217: 梅花燈停好停滿，太陽冷風吃爽爽 03/08 11:44
→ bailan: 另外還有剛變紅燈還硬闖的也很常見，尤其有左轉時相的 03/08 11:44
→ bailan: 不少還沒過停止線的會跟著前面混水摸魚走，然後綠燈還要被 03/08 11:45
→ bailan: 這擋好一會 03/08 11:45
噓 fly5566: 雜草又再造謠，韓哪時說過讓輕軌停蓋是怕變危險的關係？ 03/08 12:36
→ fly5566: 韓國瑜沒講的話，不要塞到韓國瑜的嘴巴！ 03/08 12:36
→ wang56: 樓上支持蓋輕軌嗎？在地人有支持嗎？結果來看這種輕軌不蓋 03/08 12:47
→ wang56: 對高雄才是好的 03/08 12:47
→ wang56: 不蓋輕軌，道路空間更大更安全好嗎 03/08 12:49
推 ogisun: 我也在北部住過10年左右 哪有這麼誇張 03/08 13:06
推 mana1993: 原本是要蓋地下化捷運的，因為道路兩邊住戶的反對，後 03/08 13:54
→ mana1993: 來才改成輕軌。現在又抱怨輕軌塞住道路… 03/08 13:54
→ dunkylu: 舉例來說：37度的大熱天，你騎機車看到路口號誌變黃燈， 03/08 13:59
→ dunkylu: 如果乖乖停下來等紅燈大概要等120秒，加速衝過去只要2秒 03/08 13:59
→ dunkylu: ，請問你要衝還是要停？我告訴你路上十個有十個都衝過去 03/08 13:59
→ dunkylu: 啦！今天如果改成紅燈30秒，相信至少有一半會選擇停下來 03/08 13:59
→ dunkylu: ，這就是人性！結果交通局只會紙上談兵說什麼紅燈秒數太 03/08 13:59
→ dunkylu: 短會增加延滯車流，把紅燈秒數一直增加，媽的你們這些坐 03/08 13:59
→ dunkylu: 辦公室的官有考慮到高雄實際的天氣狀況嗎？ 03/08 13:59
→ dunkylu: 然後那些路權社團現在一直鼓吹車道要小人行道要大，現在 03/08 14:02
→ dunkylu: 一堆人行道寬到汽車可以開上去，到時候如果行人在人行道 03/08 14:02
→ dunkylu: 被汽車撞死保證那些路權社團絕對連個屁都不敢放 03/08 14:02
噓 fly5566: 雜草自己說的話不要造謠塞到韓國瑜嘴巴！ 03/08 14:11
推 Jamie: 果然被害妄想跟不能被講話的湧入了，高雄真的很優秀，一片 03/08 14:37
→ Jamie: 祥和。 03/08 14:37
推 wingthink: 韓導停蓋是因為他跟獨眼想改路線好嗎？什麼時候變成覺 03/08 14:42
→ wingthink: 得輕軌危險了www 03/08 14:42
推 dio0204: 高雄連行人安全走路的地方都沒有 常常要走在馬路上也是 03/08 15:22
→ dio0204: 問題 03/08 15:22
噓 xavier08: 看資料，台中嚴重多了 03/08 20:04
推 whereislove: 先讓騎樓的汽車和做生意的退出 03/08 23:47
→ whereislove: 這點都做不到 行人哪來安全的路 03/08 23:48
→ whereislove: 可以走？娃娃車都要走在馬路上 03/08 23:48
→ whereislove: 每次回高雄都覺得在用生命捍衛路權 03/08 23:49
→ whereislove: 得牽著小孩和汽機車一起走在馬路上 03/08 23:50
推 ptk9811107: 高雄紅燈右轉確實嚴重 03/09 00:56
→ ptk9811107: 很多還是跨雙黃線加不打燈 03/09 00:56
→ ptk9811107: 甚至騎上人行道 03/09 00:56
→ ptk9811107: 就是為了右轉 03/09 00:56
→ ptk9811107: 反正就是不想多等一次紅燈 03/09 00:56
→ ptk9811107: 難怪會被八卦說低端真的不是沒有原因 03/09 00:56
→ ptk9811107: 人行環境不好也是事實 但一堆車在人行道上馳騁的ㄎㄎ 03/09 00:57
推 jackgn: 車禍會死人不就車速太快和沒注意 03/09 07:33
→ jackgn: 轉彎車禍十個有9個怪a柱（笑） 03/09 07:33
推 aegiss: 人口水準問題 03/09 10:56
推 becca945: 我覺得是執法問題 罰單都不敢開 03/09 17:10
推 Sunofgod: 人民水準問題+1 03/09 18:40
推 pubao: 搞出梅花燈的官員真的一群笑話 03/12 12:33
→ caca80207: 高雄人素質本來就，嘻嘻 03/12 16:48