高鐵延伸到火車站可預期的好處有哪些啊 1.南高雄市民搭高鐵省20分鐘 2.挽救火車站商圈 除此之外還有嗎？ 雖然說這是延伸屏東的附加需求預算不能轉移。但同樣的錢，最好是能拿來復活西高雄的快速道路系統，如果可以國十一路連到新生路就太完美了。許多閘道回堵與市區擁塞都可以一起解決。 南高雄市民要到左營搭高鐵也節省10分鐘起跳 ※ 引述《Kamov (卡莫夫設計局)》之銘言： : 高鐵南延高雄方案明挖段可望縮短 多條幹道不封閉 : 2024-11-23 15:05 中央社／ 高雄23日電 : 高鐵南延屏東預計年底定案，鐵道局今天表示，高雄方案在高雄車站的明挖段，可由2.8 : 公里縮短至約2.4公里，左營端明挖段可由1.9公里縮短至約1.3公里，多條主要道路可望 : 避免影響。 : 民進黨立委賴瑞隆今天召開「高鐵延伸屏東新闢路線路廊方案說明」座談會，邀交通部次 : 長伍勝園、鐵道局局長楊正君等人，向地方說明高鐵延伸屏東「左營方案」及「高雄方案 : 」2方案內容，並聽取地方意見。 : 鐵道局說明指出，專家學者認為左營方案將嚴重影響左營基地系統，且延伸路線大幅受限 : ，1小時單向最多2班，恐限制高鐵長遠發展。高雄方案則無分線過軌運轉、占用西部高鐵 : 營運主正線等問題，也不涉及左營基地，是較佳方案。 : 鐵道局表示，高雄車站明挖段長度可由2.8公里縮短至約2.4公里，中華三路及民族路等主 : 要道路可不受開挖影響。左營端明挖段則可由1.9公里縮短至約1.3公里，新莊一路可望不 : 受開挖影響。 : 此外，對於已完工綠園道多數不受影響，高雄車站旁的站東路、站西路等會透過交通維持 : 、管理手段減少衝擊，與當初鐵路地下化的開挖情形有極大不同。 : 高雄市交通局長張淑娟出席表示，市府有3原則，包括技術可行及須對交通、民生、環境 : 衝擊降至最小與有助高雄經濟長期發展，新莊一路、民族路等主要幹道可望不需封閉施工 : ，是減低交通影響的大好消息。 : 現場與會的民眾、里長、產業代表等近百人，幾乎均舉手表示同意高雄方案，並期待高雄 : 方案能帶動南高雄再度繁榮，表示南高雄已沒落許多，高雄車站若能有高鐵，讓交通更便 : 捷，就更能促進城市發展。 : 伍勝園表示，中央會持續努力將明挖長度降低、縮小影響範圍，後續還有3場說明會，會 : 持續與民眾溝通交流。楊正君表示，會將民眾意見納入規劃設計，盡可能降低相關衝擊， : 年底前會宣布定案內容。 : https://udn.com/news/story/7327/8379969 : 以專業的意見和民意來說，看來延伸到高雄車站是勢在必行 : 但不知為何，邁邁在這件事一直有點曖昧 : 看起來就是一副不希望走高雄車站，而是從左營轉出去 : 目前就看最終的結果了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 223.139.105.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/Kaohsiung/M.1732364737.A.748

推 OyodoKai: 目的是為了延伸到屏東 剛好路過高火而已 11/23 20:27

→ onomedu: 第二點很難 11/23 20:35

推 chillybreeze: 第二點我覺得不可能，坐高鐵根本沒有在出站的，頂多 11/23 20:36

→ chillybreeze: 共構賣場有生意 11/23 20:36

推 sleepyrat: 你真的會推薦朋友搭高鐵來逛高雄車站周邊商圈?? 11/23 20:37

推 Apasiri: 這個包養網正妹好多 是真的嗎 11/23 20:37

推 Kamov: 你這個問法，套用在輕軌和公車的比較，好像也行？ 11/23 20:38

→ Kamov: 還沒說到輕軌佔用到原有路面，高鐵還沒這問題 11/23 20:39

推 martian117: 目的只是順便而已 11/23 20:40

推 crazydogbay: 炒房啊 11/23 20:44

推 sanshin: 關係人士能牽新賓士算嗎 11/23 20:45

推 litidi: 真的有這麼多人在找包養嗎 11/23 20:45

推 skj0225: 到六塊厝唯一&最佳路線 11/23 20:48

推 perry52: 房價， 選票 11/23 20:48

推 amacus: 炒地皮嗎？？ 11/23 21:02

→ wingthink: 應該無法拯救高雄車站商圈ww 11/23 21:04

推 ezoboy: 2是9成不可能，高鐵救不了火車站的，也不用想左營高鐵附 11/23 21:04

推 Merzario: 有人可以分析一下包養平台的差異嗎 11/23 21:04

→ ezoboy: 近會跌，漲是漲台積電，不是漲高鐵 11/23 21:04

推 ceca: 以免翠華路塞車... 11/23 21:07

→ ceca: 還有華夏路. 11/23 21:07

→ poz93: 現在很難像以前人潮都聚集在車站外面逛街 11/23 21:12

→ poz93: 車站就只是轉運站的功能 11/23 21:12

推 Muzaffer: 那個包養網人最多XD 11/23 21:12

→ poz93: 就像你去台中台北 也不會在車站外面逛街 而是車站轉捷運去 11/23 21:14

→ poz93: 你要去的地方逛街 11/23 21:14

→ hostage911: 炒六塊厝地價 11/23 21:14

→ h90257: 高雄火車站如要蓋飯店跟百貨商場 那延伸到火車站 11/23 21:16

→ h90257: 那當然是較好啊 11/23 21:16

推 MIJice: 我妹上包養網被我發現= = 11/23 21:16

→ Oqfyian: 景氣起不來了啦 11/23 21:22

推 countryair: 延伸到屏東 11/23 21:22

推 cobrasakira: 高雄人的自尊心你覺得不用考慮嗎 11/23 21:23

推 andrew5106: 重點是商場跟飯店要可以吸引遊客來玩，又加上高鐵的話 11/23 21:25

→ andrew5106: ，我覺得是有機會可以帶動周遭的經濟效益，六合夜市 11/23 21:25

推 SpyTime: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 11/23 21:25

→ andrew5106: 後驛商圈就.. 逛過一兩次，沒有太吸引人的店或是活動 11/23 21:26

→ andrew5106: ，但最近開始終於有些賣吃的店了，不錯 11/23 21:26

推 b99703117: 不覺得有省時間 高鐵還是要從高雄開往新左營 11/23 21:27

→ b99703117: 就只是提早坐上高鐵而已 11/23 21:27

推 MVPGGYY: 我一直都覺得跟商圈無關啦，但有人硬要連結而已，高雄車 11/23 21:34

推 Toth: 樓上是不是被包養 11/23 21:34

→ MVPGGYY: 站商圈要復甦要靠那棟新百貨公司跟附近那幾塊大空地能搞 11/23 21:34

→ MVPGGYY: 什麼出來才是真的 11/23 21:34

→ MVPGGYY: 主要還是過去連高雄本地人口都是往北邊移，然後新增的工 11/23 21:38

→ MVPGGYY: 作機會也在比較靠北的幾個園區，你看一下高雄人口各區增 11/23 21:38

→ MVPGGYY: 減就知道了，現在連橋頭那種以前鳥不生蛋的都是人口增加 11/23 21:38

推 Asterix: 樓下被包養 11/23 21:38

推 arains: 炒房 炒71期 11/23 21:40

→ madduxH: 何不先把隔壁國誠拆掉，一棟暗暗的大樓在那邊怎帶動得起 11/23 21:43

→ madduxH: 人潮 11/23 21:43

→ kcg123: 都要往南的話,選美麗島or衛武營這種捷運專接站比較好吧.. 11/23 21:44

→ chris44099: 不用浪費捷運跟轉車的時間，哪裡沒差 11/23 21:47

推 AdamShi: 現包養都上檯面了嗎 11/23 21:47

→ kcg123: 三多商圈也可以,之後會轉接黃線.至少下車直接在轉乘站. 11/23 21:50

推 MVPGGYY: 當初設計就是在高雄車站有預留空間，其他車站沒留的話會 11/23 21:51

→ MVPGGYY: 更麻煩 11/23 21:51

→ kcg123: 其他站下車,還要花時間搭到轉乘站,才能換線,多花時間. 11/23 21:52

推 hortl233: 71期才多大，一直吹真的會笑死。而且那附近也只有一個 11/23 21:52

推 lezabo: 在包養網遇到朋友= = 11/23 21:52

→ hortl233: 71期 11/23 21:52

→ kcg123: 高鐵到高雄可以選擇要下紅線(左營)or黃橘線(三多.衛武營) 11/23 21:55

推 hortl233: 還有R，一直在吵高火，各位484忽略了造價哈哈 11/23 21:57

→ hortl233: 不會以為2019年估的1200億放到現在還是1200吧 11/23 21:57

→ hortl233: 高捷黃線就血淋淋的例子 11/23 22:01

推 silberger: 問卦:有包養SD的卦嗎 11/23 22:01

推 raygod: 高鐵救不了高雄火車站的 11/23 22:10

→ Subliminal: 高鐵救不了火車站，但能固票 11/23 22:14

→ raygod: 固高雄 然後掉其他縣市的票 11/23 22:17

推 drunk0102: 高鐵南沿明明就是為了屏東人 結果是高雄人在那炒 怎不 11/23 22:53

→ drunk0102: 去屏東開說明會問問他們意見 有些版友說不應該拉去屏東 11/23 22:53

推 xayile: 隔壁桌好像是包養SD在見面XD 11/23 22:53

→ drunk0102: 說真的我同意 但也同樣的不需要拉到高雄車站。 11/23 22:53

→ chillybreeze: 同意樓上，都不要蓋趕快讓高雄火車站完工最好 11/23 22:55

→ JudgmentLin: 火車站才剛快要完工 然後又要施工 再繼續下個20年 11/23 23:06

噓 chenyei: 匝道啦什麼閘道 11/23 23:39

→ Sakurasai: 之前連署連5000人都湊不到 笑死 現在站東站西已經那鳥 11/23 23:48

推 cazo: aSugarDating = 包養SD? 11/23 23:48

→ Sakurasai: 樣了 以後勢必完蛋 高雄南北向幹道真的爛光 11/23 23:48

推 kimicino: 屏東人覺得不需要 設在六塊厝是要圖利誰 11/24 00:08

推 kaka0920: 一切原因出在六塊厝 11/24 01:31