高鐵南延高雄方案明挖段可望縮短 多條幹道不封閉 2024-11-23 15:05 中央社／ 高雄23日電 高鐵南延屏東預計年底定案，鐵道局今天表示，高雄方案在高雄車站的明挖段，可由2.8 公里縮短至約2.4公里，左營端明挖段可由1.9公里縮短至約1.3公里，多條主要道路可望 避免影響。 民進黨立委賴瑞隆今天召開「高鐵延伸屏東新闢路線路廊方案說明」座談會，邀交通部次 長伍勝園、鐵道局局長楊正君等人，向地方說明高鐵延伸屏東「左營方案」及「高雄方案 」2方案內容，並聽取地方意見。 鐵道局說明指出，專家學者認為左營方案將嚴重影響左營基地系統，且延伸路線大幅受限 ，1小時單向最多2班，恐限制高鐵長遠發展。高雄方案則無分線過軌運轉、占用西部高鐵 營運主正線等問題，也不涉及左營基地，是較佳方案。 鐵道局表示，高雄車站明挖段長度可由2.8公里縮短至約2.4公里，中華三路及民族路等主 要道路可不受開挖影響。左營端明挖段則可由1.9公里縮短至約1.3公里，新莊一路可望不 受開挖影響。 此外，對於已完工綠園道多數不受影響，高雄車站旁的站東路、站西路等會透過交通維持 、管理手段減少衝擊，與當初鐵路地下化的開挖情形有極大不同。 高雄市交通局長張淑娟出席表示，市府有3原則，包括技術可行及須對交通、民生、環境 衝擊降至最小與有助高雄經濟長期發展，新莊一路、民族路等主要幹道可望不需封閉施工 ，是減低交通影響的大好消息。 現場與會的民眾、里長、產業代表等近百人，幾乎均舉手表示同意高雄方案，並期待高雄 方案能帶動南高雄再度繁榮，表示南高雄已沒落許多，高雄車站若能有高鐵，讓交通更便 捷，就更能促進城市發展。 伍勝園表示，中央會持續努力將明挖長度降低、縮小影響範圍，後續還有3場說明會，會 持續與民眾溝通交流。楊正君表示，會將民眾意見納入規劃設計，盡可能降低相關衝擊， 年底前會宣布定案內容。 https://udn.com/news/story/7327/8379969 以專業的意見和民意來說，看來延伸到高雄車站是勢在必行 但不知為何，邁邁在這件事一直有點曖昧 看起來就是一副不希望走高雄車站，而是從左營轉出去 目前就看最終的結果了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(web-ptt.org.tw), 來自: 218.166.64.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://web-ptt.org.tw/Kaohsiung/M.1732355942.A.5B4

推 IS5F5566: 我挖阿挖阿挖...在挖十年 11/23 18:00

推 Jackey52013: 支持高雄車站方案 11/23 18:17

→ Jackey52013: 倒車實在太智障了 11/23 18:17

推 ceca: 看來自由路躲不掉了...哭哭. 11/23 18:20

推 skylion: 其實說真的 我自己住南高雄 是覺得沒必要 11/23 18:22

推 sijiex: 隔壁桌的人竟然在討論包養... 11/23 18:22

→ skylion: 現在不就中央公園坐到左營而已 可能20分都不用 11/23 18:23

→ skylion: 國家的錢可以拿來做別的事先 11/23 18:24

推 OyodoKai: 現在就左營案評估下來不行 最有效益的是高雄案 11/23 18:27

→ OyodoKai: 不過延伸到屏東有沒有必要就... 11/23 18:27

推 sleepyrat: 六塊厝才是重點，高雄只是順便~ 11/23 18:29

推 VLADINA: 樓上是不是被包養 11/23 18:29

→ Kamov: 因為不是所有南高雄的人都剛好在紅線延線 11/23 18:35

推 doggy1234567: 中央出資100%還反對幹嘛… 11/23 18:37

推 lasd: 支持 11/23 18:37

推 skyg: 那個陳78只剩兩年任期，已經不重要了 11/23 18:38

→ hsnujuju: 舊的高雄站給人拜，新的一團亂 11/23 18:38

推 odemagus: 樓下被包養 11/23 18:38

推 skj0225: 邁邁絕對支持，但是要講的曖昧不明XD 11/23 18:40

→ Kamov: D大說的好，中央都出錢了還反對不知道在反什麼的…… 11/23 18:40

推 mike7272: 為什麼覺得南高雄再度繁榮要靠高鐵？或是說為什麼高鐵 11/23 18:41

→ mike7272: 到高雄車站南高雄就會跟現在不一樣？ 11/23 18:41

推 misson: 都是挖下去才發現不行，改成明挖的 11/23 18:42

推 yes500: 現包養都上檯面了嗎 11/23 18:42

推 skyg: 因為怕左營交通地位打折扣，影響房價啊，什麼事背後都有利益 11/23 18:42

→ skyg: 關係啦 11/23 18:42

推 billchang67: 這是上至中央的政策，邁邁沒有決定權。其實早就確定 11/23 18:42

→ billchang67: 了，演場戲給各界一個交代而已。 11/23 18:42

→ Sakurasai: 超棒 一堆綠廊道重新挖開 施工時南北幹道基本上廢掉 然 11/23 18:48

推 alexantiy: 在包養網遇到朋友= = 11/23 18:48

→ Sakurasai: 後未來站東站西路塞爆 讚 這麼棒 高雄人絕對值得 11/23 18:48

→ Sakurasai: 一個建議 把中博地下道蓋回來當配套就勉強接受 不然根 11/23 18:49

→ Sakurasai: 本就是在惡搞這座城市而已 11/23 18:49

噓 wang56: 等完工後車站周遭房價要暴漲，爽翻，左營那座高鐵就真的慘 11/23 19:01

→ wang56: ，今年買6字頭的應該很... 11/23 19:01

推 sowrey: 問卦:有包養SD的卦嗎 11/23 19:01

推 sonic37: 想知當初蓋核四到現在高雄新站，哪個錢坑比較大? 11/23 19:02

推 ramirez: 一切都是值得 11/23 19:04

推 sonic37: 暖男鄉親大本營在三民區，應該很希望拉回高雄車站 11/23 19:05

推 OyodoKai: 核四的坑深不見底 包含整個國家核能人才的流失 11/23 19:06

推 querencia: 坦白説不要延伸屏東是最佳方案 11/23 19:09

推 cw758: 隔壁桌好像是包養SD在見面XD 11/23 19:09

推 eric0626: 同意樓上，真的沒必要到屏東，人口數根本撐不起來阿！連 11/23 19:17

→ eric0626: 鳳山人口都比那邊多 11/23 19:17

推 tacomake: 有助高雄經濟長期發展...高雄火車站... 11/23 19:21

推 linchiai: 車站好不容易要在任內完工，又要再施工，只是中央、民意 11/23 19:21

→ linchiai: 、專家都說好，也不好反對吧 11/23 19:21

推 ludi: aSugarDating = 包養SD? 11/23 19:21

推 yoshiringo: !!!!! 11/23 19:30

推 arains: 挖一次賺一次 爽挖挖 11/23 19:34

→ skj0225: 六塊厝都動了板上釘釘，高火唯一方案，預算不是說省這筆 11/23 19:39

→ skj0225: 就可以想要用哪用哪，反對的人是何居心不證自明XD邁邁一 11/23 19:39

→ skj0225: 直先講一堆曖昧的話，結論是說，減少影響還不懂XD 11/23 19:39

推 peernut: 未看先猜這包養網 11/23 19:39

推 tingstart: 開說明會很多次囉，死忠仔還是沒辦法改變到高雄站的事 11/23 19:41

→ tingstart: 實 11/23 19:41

推 cymtrex: 南迴線都空車還妄想環島高鐵 11/23 19:52

→ bailan: 最好的就是別延，但人家六塊厝頭都洗下去了，停不住 11/23 19:59

→ bailan: 而且別說明挖，潛盾也是在台鐵隧道整段旁邊潛，出點差錯就 11/23 20:01

推 xikimi: 有人知道包養SD是什麼嗎 11/23 20:01

→ bailan: 是大事件了 11/23 20:01

→ hantulee: 鐵路 客運不是都被快速的高鐵打敗了嗎？ 11/23 20:01

推 chillybreeze: 同意不要拉到六塊厝才是最優解 11/23 20:08

→ chillybreeze: 高雄火車站已死，多個高鐵站也不會活過來啦！左營高 11/23 20:10

→ chillybreeze: 鐵要不是有台積電，也沒什麼賣點 11/23 20:10

推 Avero: 一定又是這包養網 11/23 20:10

→ ramirez: 不要再挖了 延伸高雄車站跟屏東都是大錢坑 11/23 20:18

噓 sanshin: 倒底延去屏東幹嘛 11/23 20:18

推 aass5566: 支持!! 反正已經挖了20年 沒差再多挖10年 11/23 20:23

→ aass5566: 也不用幫我們國家想錢不夠的問題...每年能補幾千億台電 11/23 20:24

→ aass5566: 能給台電錢 為什麼不能給高雄錢??!! 11/23 20:24

推 ejoz: 包養平台不意外 11/23 20:24

→ skj0225: 不是很懂一直討論已成定局的問題繞圈圈XD還是討論怎麼趕 11/23 20:30

→ skj0225: 快建好、施工路線等減少影響吧...建好高雄整體肯定是更好 11/23 20:30

推 lusifa2007: 神奇重點是到屏東 高雄車站只是順便 11/23 20:31

→ q123212: 別延伸不就好了... 11/23 20:37

推 chillybreeze: 延伸下去市區交通又要更亂更差了 11/23 20:39

推 FishRoom: 覺得包養網EY嗎 11/23 20:39

→ skj0225: 還在別延伸XDD 11/23 20:41

→ madduxH: 台灣人就是別人有我也要，虛榮心作祟，明明開發部快捷的 11/23 20:50

→ madduxH: 接駁方式即可，全台每個縣市都要一個高鐵站，真的需要嗎 11/23 20:50

→ madduxH: ？那台鐵是不是該廢了！ 11/23 20:50

→ madduxH: 未來少子化，看看那些小縣市怎餵飽高鐵 11/23 20:51

推 KsiR: 包養網站葉配啦 11/23 20:51

→ madduxH: 到時候等著減班費站吧 11/23 20:51

→ madduxH: 廢站 11/23 20:52

推 za89: 超爛，我1990在高雄出生印象中就沒看過完整的高雄火車站 操 11/23 20:55

→ skj0225: 有些問題高鐵總經理自會考量就別操這個心XD 11/23 20:55

推 acxsport: 就不是100%補助的問題，好不容易要完工了又搞這齣，沒 11/23 21:00

推 peoples: 記者收了包養網多少啦 11/23 21:00

→ acxsport: 有長遠規劃就是這樣。 11/23 21:00

→ poz93: 人家是三年又三年 三年又三年 11/23 21:08

→ poz93: 高雄車站是10年又10年 10年又10年 11/23 21:09

推 andrew5106: 支持啊，高鐵加新的商場，可以跟台北車站看齊，帶動人 11/23 21:18

→ andrew5106: 潮，我覺得很不錯，其實光Animate進駐我覺得人也有變 11/23 21:18

推 wilmer: 包養真亂 11/23 21:18

→ andrew5106: 多 11/23 21:18

→ hostage911: 重點就是六塊厝已經圈地完成，沒辦法。 11/23 21:18

推 kcg123: 延到捷轉乘站比較好,美麗島/三多/衛武營都行,少搭冤枉站. 11/23 22:02

→ kcg123: 現在搭到新左營,都會想還要搭到美麗島轉乘...超浪費時間 11/23 22:04

推 duckwei: 挖好記得再放輕軌在上面跑XD 11/23 23:02

推 badlip: 演藝圈一堆包養好嗎 11/23 23:02

→ JudgmentLin: 高雄車站不要再挖了 人是有幾個20年啦 11/23 23:08

→ ThreekRoger: 有生之年看不到高雄車站完工了 11/23 23:18

噓 Throwout: 倒車哪裡智障了，孤陋寡聞就不要出來被笑了 11/23 23:21

→ sea0420: 蘇光頭執意要延到屏東，高雄車站只是順便而已 11/23 23:48

推 zzss: 賣賣會曖昧不明 因為19年他是副院長...他也有責任 11/24 00:08

推 piggyoil: 政治圈一堆包養好嗎 11/24 00:08

推 MVPGGYY: 暖男會曖昧不明，甚至看起來是偏向不要進高雄車站，主要 11/24 00:25

→ MVPGGYY: 是因為有些地方又得再挖開施工的民怨吧 11/24 00:25

→ MVPGGYY: 當初蓋鐵路地下化的時候一起蓋真的最省事 11/24 00:26

→ zzro: 應該先說明為什麼當初審查路線的那群人有沒有去死 11/24 00:33

推 SuiseiTrain: 一站蓋三代 人走還在蓋 11/24 00:43

推 TwixBar: 有錢人一堆包養好嗎 11/24 00:43

→ webka: 沒專業只想搞工程炒地,可以撈半世紀,完全沒想到城市發展 11/24 00:51

推 cat654231: 應該不會同時動工吧 一段一段輪流施工這樣 11/24 03:06