→ v550237: 單看價格,如果比原廠便宜就可以考慮 10/09 15:43
日本HighSpark 1萬4
台灣聖帕斯約8千
都是保固一年
→ igreensheep: 這種跟音響的線一樣,效果其次,治療的是心病 10/09 15:45
→ igreensheep: 能提高動力的選項都有副作用,雖然原廠的設計有時候 10/09 15:48
→ igreensheep: 也有反人類的地方。改裝品很難像原廠有足夠的數據跟 10/09 15:48
→ igreensheep: 品管資料,衰退與實際維修的數據都很難比較,即便有 10/09 15:48
→ igreensheep: 效,他的邊際與衰退極限在哪裡。但務實上就是治療車 10/09 15:48
→ igreensheep: 主的心,所以除非有物理上的問題(不點火、電阻), 10/09 15:48
→ igreensheep: 所以我都選好看的 10/09 15:49
在看數據之前,只看廣告介紹(通常會示範打的火超強)、車主說起步多猛多猛
像這個:https://www.youtube.com/watch?v=7u5VEUkiqGU
→ kagimayo: 只有剛換跟過保後馬上壞掉你會很有感覺而已 10/09 15:49
我只圖個耐用性、比原廠的更省油就好
但如果本身東西貴,耐用性也差,省不了多少油錢反而虧更多的樣子
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 10/09/2024 16:21:32
→ arcross: 就好看啊 打開引擎蓋看到露出彩色的考爾頭贏過原廠黑頭 10/09 16:25
→ arcross: 其次就是車友間的談資 基礎句型結構: 10/09 16:25
→ arcross: 我花xx元 改了xx牌的 xx東西 10/09 16:25
→ qqq546789: 心靈馬力吧,原廠就大量生產,改裝有些也不錯 10/09 16:28
→ DYE: 要說改裝的化,可以先提高點火線圈的一次電壓,這樣放電電壓 10/09 16:30
→ DYE: 就得到提昇。這樣你開開看如果動力真的能提昇,這樣再來考慮 10/09 16:30
→ DYE: 改點火線圈。 10/09 16:30
→ DYE: DC-DC升壓器很便宜,買個12->14或是16V的,電流夠的。 10/09 16:31
→ DYE: 原廠電壓大概14V,升到16-18大概短期都沒問題。 10/09 16:32
推 finasoul: 我原廠副廠一段時間都會燒掉 乾脆用副廠便宜一半 10/09 16:35
→ DYE: 然後,在變壓器輸出端就是點火線圈輸入端,並聯大電容,因應 10/09 16:40
→ DYE: 線圈的工況優化電源。 10/09 16:40
推 sorkayi: 這個也最沒差 不如+98 原廠就好點火放大對馬力沒什麼影響 10/09 17:05
→ HJSEE: 火星塞也很重要!! 10/09 17:29
推 WestDoor0204: 考爾加大升壓只是噱頭..能擊穿空氣短路產生火花就好 10/09 18:14
→ WestDoor0204: 過高電壓都會讓火星塞提早下課,且考爾耐用性也低 10/09 18:14
→ WestDoor0204: 與其改這個,好的火星塞,配好的電池,更實際 10/09 18:15
→ WestDoor0204: 加98提高辛晚值避免爆震也比改考爾有用.. 10/09 18:15
推 Feriohan: 改到沒東西改時才會想到的部品,turbo會比na有感覺 10/09 18:39
→ DYE: 有沒有用看引擎設置,大部分來說原廠是做得好就不用改沒錯。 10/09 19:14
→ DYE: 但引擎有修改後就難說,例如高增壓需要加濃油氣冷卻,越濃就 10/09 19:14
→ DYE: 更難被點燃,加大放電的功率減少失火的機率是合理的。 10/09 19:14
推 birdman4368: 我改完感覺冷氣變冷滑行變長而已,馬力沒啥感覺,去 10/09 20:27
→ birdman4368: 測0-100也沒差異 10/09 20:27
推 cashliu: 智商稅吧 10/10 05:09
https://youtu.be/nPUcYfcfIYI?si=vldRpAgIi6YjdpZp
→ v550237: 單看價格,如果比原廠便宜就可以考慮 10/09 15:43
→ igreensheep: 這種跟音響的線一樣,效果其次,治療的是心病 10/09 15:45
→ igreensheep: 能提高動力的選項都有副作用,雖然原廠的設計有時候 10/09 15:48
→ igreensheep: 也有反人類的地方。改裝品很難像原廠有足夠的數據跟 10/09 15:48
→ igreensheep: 品管資料,衰退與實際維修的數據都很難比較,即便有 10/09 15:48
→ igreensheep: 效,他的邊際與衰退極限在哪裡。但務實上就是治療車 10/09 15:48
→ igreensheep: 主的心,所以除非有物理上的問題(不點火、電阻), 10/09 15:48
→ igreensheep: 所以我都選好看的 10/09 15:49
→ kagimayo: 只有剛換跟過保後馬上壞掉你會很有感覺而已 10/09 15:49
→ arcross: 就好看啊 打開引擎蓋看到露出彩色的考爾頭贏過原廠黑頭 10/09 16:25
→ arcross: 其次就是車友間的談資 基礎句型結構: 10/09 16:25
→ arcross: 我花xx元 改了xx牌的 xx東西 10/09 16:25
→ qqq546789: 心靈馬力吧,原廠就大量生產,改裝有些也不錯 10/09 16:28
→ DYE: 要說改裝的化,可以先提高點火線圈的一次電壓,這樣放電電壓 10/09 16:30
→ DYE: 就得到提昇。這樣你開開看如果動力真的能提昇,這樣再來考慮 10/09 16:30
→ DYE: 改點火線圈。 10/09 16:30
→ DYE: DC-DC升壓器很便宜,買個12->14或是16V的,電流夠的。 10/09 16:31
→ DYE: 原廠電壓大概14V,升到16-18大概短期都沒問題。 10/09 16:32
推 finasoul: 我原廠副廠一段時間都會燒掉 乾脆用副廠便宜一半 10/09 16:35
→ DYE: 然後,在變壓器輸出端就是點火線圈輸入端,並聯大電容,因應 10/09 16:40
→ DYE: 線圈的工況優化電源。 10/09 16:40
推 sorkayi: 這個也最沒差 不如+98 原廠就好點火放大對馬力沒什麼影響 10/09 17:05
→ HJSEE: 火星塞也很重要!! 10/09 17:29
推 WestDoor0204: 考爾加大升壓只是噱頭..能擊穿空氣短路產生火花就好 10/09 18:14
→ WestDoor0204: 過高電壓都會讓火星塞提早下課,且考爾耐用性也低 10/09 18:14
→ WestDoor0204: 與其改這個,好的火星塞,配好的電池,更實際 10/09 18:15
→ WestDoor0204: 加98提高辛晚值避免爆震也比改考爾有用.. 10/09 18:15
推 Feriohan: 改到沒東西改時才會想到的部品,turbo會比na有感覺 10/09 18:39
→ DYE: 有沒有用看引擎設置,大部分來說原廠是做得好就不用改沒錯。 10/09 19:14
→ DYE: 但引擎有修改後就難說,例如高增壓需要加濃油氣冷卻,越濃就 10/09 19:14
→ DYE: 更難被點燃,加大放電的功率減少失火的機率是合理的。 10/09 19:14
推 birdman4368: 我改完感覺冷氣變冷滑行變長而已,馬力沒啥感覺,去 10/09 20:27
→ birdman4368: 測0-100也沒差異 10/09 20:27
推 cashliu: 智商稅吧 10/10 05:09
推 amou1030: 滑行變長?這不是自己右腳的問題嗎 10/10 06:06
推 crazytank: 聖帕斯 社團超多人用也不知道比原廠強在哪... 10/10 09:25
推 biss0220: 扭力有增加 起步有輕快就夠了 一般人用到馬力極限的機 10/11 19:04
→ biss0220: 會很少 ,但市區走停很多 10/11 19:04