推 PauFrank5566: 你還是維持好了 09/30 10:44
→ PauFrank5566: 我用過你原本這支跟1, 都不錯 09/30 10:44
→ mscp: 我這台車在愛車99 app上的平均油耗是12.65，我認為應該有比 09/30 11:00
→ mscp: GT1更好的選擇啦，GT1的油耗跟VI值明顯不太正常，一般5w30的 09/30 11:01
→ Adam1128: 機油影響油耗有可能這麼多嗎 09/30 11:02
→ mscp: VI值多數落在16x~17x這區間 09/30 11:02
推 hydra7963: Fuchs這支用很久了，油耗沒有特別差阿 09/30 11:07
推 dai26: 你是柴油車嗎？ 09/30 11:09
推 ttuenzo: 剛換不同款機油的油耗可能不準吧？配方不同會打架一陣子 09/30 11:11
→ mscp: 不知道欸，幾年前用fuchs也從不覺得它油耗好，可能我都開市 09/30 11:12
→ dai26: 如果是，我用過好幾個品牌，抑震性最舒服的，TOTAL LONGLI 09/30 11:13
→ dai26: FE，EUROL，亞拉，德國龍，力豹士都很棒喔，價格目前調漲 09/30 11:13
→ mscp: 區居多吧，現在有開始記錄數據才知道真不只是感覺差而已 09/30 11:13
→ dai26: 到250上下，還能接受 09/30 11:13
→ mscp: 汽油車，4缸1.8 09/30 11:13
→ dai26: 雖然認證與FUCHS 同級，但是感受上是比較好沒錯 09/30 11:13
→ dai26: 汽油車是不一定要用C3認證等級，我倒是覺得你可以選用A5標 09/30 11:14
→ dai26: 準的油 09/30 11:14
→ dai26: 或是A3等級,5w-40,價格約在200以下，可以試試看，比較划算 09/30 11:16
→ mscp: 手冊是寫A3標準以上(畢竟是老車了，以前可能也沒更高標準) 09/30 11:20
→ mscp: C3認證沒有比A3好嗎? 09/30 11:22
推 Tars: 有時候是加的量的問題 少加500多加500ml差別巨大 可以翻手 09/30 11:24
→ Tars: 冊確定一下 09/30 11:24
→ mscp: 我都叫師父照手冊容量加4.25升，不多也不少 09/30 11:25
推 Kamiyu: 我用過2.非常非常滿意 09/30 11:28
→ a38654: 很靜很穩就贏很大了 油耗就是其次 09/30 11:31
→ mscp: 想試試其他牌子，找一個靜穩且兼具好點油耗的平衡點啦 09/30 11:40
→ mscp: 油耗9(個位數)這真的心情很不美麗 09/30 11:40
推 kf740512: 同支GT1，外廠4瓶全加跟原廠照標準加，踩起來感覺差很 09/30 12:25
→ kf740512: 多 09/30 12:25
→ seamask: 我現在也用你的，油耗很平均啊，特別耗油應該是你的車有 09/30 12:27
→ seamask: 什麼問題？就算我用其他大廠和原廠的油耗都差不了多少 09/30 12:28
推 yaosian: 萊茵LLX之前用過一次蠻棒的，現在用萊茵雙脂的5W30 09/30 12:36
推 festa: 要不要查一下引擎腳啊 09/30 12:38
→ jingping: 2.用VMP不香嗎? 09/30 12:59
推 glenmarlboro: 以前開日本車都用agip(eni) 很好用 09/30 13:25
推 doomerptt: vi参考就好 不是評定機油的唯一標準 09/30 13:43
→ mscp: 下次換油想優先換1或2其中一支試試，一方面當嘗試，一方面就 09/30 15:04
→ mscp: 當換口味比較看看 09/30 15:05
→ mscp: 有人1跟2都用過嗎?哪一個更優一點呢? 09/30 15:09
→ dslite: 老車不用濃一點？ 09/30 16:23
推 BisWang: 個人推Aral Supertronic K，5w30裡少見的有API SP，我前 09/30 16:23
→ BisWang: 後三台車都用這支 09/30 16:23
→ PtT0615s: 台灣天氣我用１０ｗ４０的 09/30 17:57
推 hzhz5566: vsw vi值197 09/30 19:14
→ mscp: 因fuchs 5w30用起來還可以，想要油耗表現更好一點，就不往 09/30 19:17
→ mscp: 更濃番數的方向走 09/30 19:17
→ mscp: 亞拉那支有在我名單上，就是稍貴一些，一支$260，老車耗材 09/30 19:21
→ mscp: 還是cp值優先 09/30 19:21
→ smove: Total INEO MC3 09/30 19:30
推 jack1st2001: 2!! 09/30 19:43
→ cccc77: 2吧 09/30 20:45
推 juekawi: 可能是機油量造成的差異，而非黏度 09/30 21:00
推 g921: 你車上的跟2都用過.不覺得兩隻油耗有差別 09/30 21:44
→ s463074: 我從科克蘭5w30剛換成gt1 跑了3000km 用車習慣一樣 油耗 09/30 23:18
→ s463074: 也變差 從12掉到11km/L 不知道是不是所謂的油打架 09/30 23:18
推 biss0220: 樓主推的三款 比較適合歐系車 2,3里程數可以撐更久 跑 09/30 23:25
→ biss0220: 一萬以上沒問題，科克蘭沒那麼適合， 油膜本身比較稀薄 09/30 23:25
→ biss0220: 這樣油耗會好一點沒錯 09/30 23:25
推 sansiaman: swd用過雙酯，滑順穩定 09/30 23:31
→ mscp: 我在猜親戚那次保養可能換的油可能番數不同(0w20之類的) 10/01 00:51
→ mscp: 否則差異性不會這麼大，而且噪音振動跟我換的5w30真的差很多 10/01 00:53
推 dai26: C3認證照理說比較高級一點，也反映在價格上，但是他有點不 10/01 00:53
→ dai26: 是完全針對汽油車，主要是給柴油但是汽柴通用，我並不覺得 10/01 00:54
→ dai26: 5-30,5-40油耗會有明顯差異，除非你換0-20才比較有可能感 10/01 00:54
→ dai26: 受的出來 10/01 00:54
→ mscp: 那如果同樣找A3/A5認證，5w30會不會比5w40更省油(黏度較低) 10/01 01:07
→ mscp: 番數不變，只調整認證這一個變數試試看 10/01 01:09
推 origin2: 油打架（添加劑成分不相容）一般是舊配方zddp跟Mo在競爭 10/01 05:46
→ origin2: 金屬表面，所以確實會有減磨劑效能不彰和金屬磨損增加的 10/01 05:46
→ origin2: 狀況。 10/01 05:46
→ sfchiaptt: 拉機油尺看中間比較準，洩油時存底量不一定 10/01 07:02
→ sfchiaptt: 2用過油量多重拖，目前用亞拉比2輕快順一樣靜 10/01 07:06
→ sfchiaptt: 打錯上2改fuchs 10/01 07:07
→ cocoi: A3/A5的5w30跟有C3的5w40一樣難找,這是一開始設計的原理 10/01 09:51
→ bookman66: 這些油實驗室高溫黏度都在11-12間，應該不是主因 10/01 17:59
推 dai26: 我可以說幾乎沒啥差別，所以如果沒有很明顯吃機油需要到50 10/01 19:36
→ dai26: ,你換30或40幾乎無感 10/01 19:36