→ ilovedirk41: 按度數收嗎 超過兩塊就會有人嫌貴 09/29 10:32
→ dslite: 寫待機中還供電很奇怪 害我找qr code找半天 09/29 10:43
推 Killercat: evalue收費的話 AC應該都是6.5-8塊錢 09/29 10:56
→ Killercat: 便宜的公有停車場充電要成為過去式了 09/29 10:57
推 aggressorX: 空空如也 位置一大堆 09/29 11:13
→ GOPOL: 早就應該用Type2了 明明特斯拉規格就是最大宗 09/29 11:13
→ GOPOL: 之前看到好像說一度要收7元 09/29 11:14
→ GOPOL: 以後就沒免費了 停車費+充電費 可以趕走一堆電車乞丐 09/29 11:15
推 cjay: 慢充一度電8塊錢 09/29 12:33
推 supereva: 用type 2的機乎必備j1772轉接 其實沒啥感覺 09/29 12:36
推 supereva: 車上一顆type 1轉type 2 , 一顆tpc轉type 2 慢充都不是 09/29 12:38
→ supereva: 問題 09/29 12:38
推 a1280547: 早就該收費了 一堆乞丐蹭電的每天停蹭免錢 09/29 13:05
推 iwei0930: 到時一定一堆轉接頭燒融插座 業者吉客戶新聞 09/29 13:53
→ iwei0930: 活該不統一的下場 09/29 13:53
→ skthree: Evalue早就有type2的樁了 09/29 14:02
推 kevin20541: 不「再」是 09/29 14:30
推 mepe1018: 停著一定要充電嗎?不想充電可以嗎? 09/29 14:54
推 eetug: 一定要充電啊,不然油車也來停了 09/29 15:03
推 alittleghost: 按度數收ok,我就調5A,佔位94爽 09/29 15:03
推 babyMclaren: EV之前都說10塊 09/29 15:10
→ babyMclaren: 停著不充通常會加倍收停車費 09/29 15:11
推 chungj: 新北為什麼是最爛的Evalue得標?? 09/29 16:40
→ sagatgod: 轉接頭文化都幾年了,說個慢充燒融的例子來聽聽, 09/29 17:29
→ sagatgod: 看iwei還要危言聳聽多久 09/29 17:29
→ supereva: 小丑講話當沒聽到就好 09/29 19:22
推 cospergod: 蹭稅蹭電仔也爽夠了吧 只是恢復正常 09/29 22:09
推 francej: 轉接頭接觸不良容易發熱 能不用盡量不要用 09/29 22:13
→ francej: Type2畢竟是大宗 充電商改Type2可以最小化轉接頭使用率 09/29 22:13
→ francej: 省得後續三天兩頭要維修燒熔的充電頭 09/29 22:14
推 iwei0930: 沒用啦 規格沒統一用轉接頭就是在賭誰衰 09/30 02:32
→ a9564208: 越精華方便的點充越慢越好 09/30 06:57